星期三一大早出門,在西螺短暫停留後就殺到新營
除了拜訪台電長官之外,順便發送我們公司明年的桌曆
簡單的吃過午飯,趕著去楠梓
在大門換證時都還是午休時間(可見主管開車多快XD)
這還是我進公司以來第一次到南施處呢
結合變電所與辦公室的大樓,最近有愈來愈多新設或改建的變電所都採用這樣的設計
除了輸變電設備改屋內式比較美觀,還可以減少民眾抗爭的可能
看看時間還早,折返北上到路竹去看看我們最近在施工的變電所
這個案子比較趕,難得到高雄一趟總是要去現場關心一下的
到高雄市區已經四點多了,抓緊時間把今天得到的資訊整理一下
看沒幾封信就已經快六點了~得趕快出門
依照旅館人員的指引,順利找到捷運站,雖然我多走了一站......
第二次搭高捷,剛好遇到下課下班的時間
乘客以學生為大宗,還有少量的上班族
和北捷相比車廂雖然略微窄小,但乘坐的舒適度可是一流的
在美麗島站換車時,動線的設計突然有身在香港的錯覺
到了中央公園站,在鳳凰的導航之下,順利到達空島的門口
進門第一個看到的是傳說中的小鴨(貓)趴在櫥窗旁,警戒的眼神盯著對面車底下的小貓
一下子跑來跑去,一下子又跳上櫃台,很忙阿~
不大的店面卻佈滿創作人的心血
各有特色但放在一起並不衝突,這是一種很奇妙的感覺
二樓的展示空間略大一點,除了作品展示之外,牆上還多了很多幅畫
為了充分利用空間,樓梯間的牆面也掛滿了畫
回到一樓,開始討論晚餐的事情,最後決定去附近的忠孝夜市逛逛
結果晚餐吃了鮭魚炒飯一份、雞排一口(小鴨吃了不少)、五十嵐的八冰綠一杯
好飽~~
食量變小之後完全沒有戰力了 >"<
畢竟是在崛江商圈附近,晚上的客人不少
一批接著一批,學生居多,而且大多數都喜歡逗小鴨玩XD
舒服的沙發、昏黃的燈光,再加上輕柔的音樂,眼皮漸漸覺得沉重
鳳凰說那是很容易讓人睡著的座位 XD
晚上鳳凰送我回旅館前順道逛了光華夜市
只為了看傳說中老闆娘花俏的雨鞋 :p
還有早上就開始賣的紅豆餅,希望下次來高雄可以吃得到
在高雄的第一個晚上,拋開工作的煩惱
體驗了一個室內的創意市集
下回來高雄,除了洗車、喝咖啡,又多一個地方可以去了~
2009年11月3日 星期二
風很大的高速公路
這兩天除了變冷,風也變超大
昨天中午南下,剛過大溪就開始感覺到不對勁
先是左右搖晃、操作困難,方向盤抓不住,風切聲變大
車子感覺快被吹翻了,被迫減速慢行,從 110 降到 90 左右
好不容易撐到了西湖服務區吃午餐,剛停好車又是一陣陣的強風,整部車都在抖
有些路人死抓著樹不放,這畫面讓我想到颱風天記者的連線報導
到了台中更誇張,強風帶著黃沙,整片灰矇矇
遠方的台中電廠只能隱約看到幾支大煙囪,建築物無法辨識
這樣是要怎麼降落...阿不是,是要怎麼開車阿?
高速公路能不能像太平洋一樣加蓋阿?
大部分的轎車都開大燈+閃雙黃燈,減速靠右行駛
前後左右車距拉大,深怕有任何的突發狀況
好不容易熬到了霧峰,緊繃的心情才鬆懈下來
才不過短短兩百公里的路感覺像是開了北高來回一樣
第一次出差這麼抖,而且下禮拜還要再去一次 >"<
昨天中午南下,剛過大溪就開始感覺到不對勁
先是左右搖晃、操作困難,方向盤抓不住,風切聲變大
車子感覺快被吹翻了,被迫減速慢行,從 110 降到 90 左右
好不容易撐到了西湖服務區吃午餐,剛停好車又是一陣陣的強風,整部車都在抖
有些路人死抓著樹不放,這畫面讓我想到颱風天記者的連線報導
到了台中更誇張,強風帶著黃沙,整片灰矇矇
遠方的台中電廠只能隱約看到幾支大煙囪,建築物無法辨識
這樣是要怎麼降落...阿不是,是要怎麼開車阿?
高速公路能不能像太平洋一樣加蓋阿?
大部分的轎車都開大燈+閃雙黃燈,減速靠右行駛
前後左右車距拉大,深怕有任何的突發狀況
好不容易熬到了霧峰,緊繃的心情才鬆懈下來
才不過短短兩百公里的路感覺像是開了北高來回一樣
第一次出差這麼抖,而且下禮拜還要再去一次 >"<
2009年10月12日 星期一
核四第一天
一大早起來,看窗外下著雨,心想不妙了
愈晚雨愈大
帶著台電的耐壓車與發電機就定位之後,到山上GIS室旁邊的辦公室討論接下來的行程
結論是
陳博士先回廣州,其餘的人留下來等明天的天氣,看會不會放晴
星期四、五在南科的試驗可能會順延,等星期三去台南開會後再說
好吧,誰叫天公不作美
於是我開著車載陳博士先去機場
下著雨的濱海公路根本看不到什麼海景
幸好路隊長不多,只花了八十分鐘就從貢寮殺到臺桃機場
回程過了板橋就開始下雨了
愈往北走雨愈大
到了濱海公路,看窗外就已經是大雨造成的水霧
白矇矇霧茫茫,大燈加霧燈還覺得不夠亮
當初應該聽老師的話跟團裝個HID霧燈的
明明就在濱海公路上,卻看不到旁邊的海,一整個悶
另類的海天一色阿 >"<
反正也不趕路,就慢慢開
左邊看不到海,右邊的山壁卻開始出現瀑布
沿路上大小瀑布都有,一度還擔心會不會有土石崩塌,然後被大石頭檔住去路,就不用去工作了(誤)
有些隧道口變成水濂洞,很多路段都有積水
讓水這樣沖車頂、洗底盤,真的很心疼阿
試驗過後一定要進場好好的檢查,順便作一萬公里保養
晚上貢寮的雨停了,略有寒意的晚風其實還挺舒服的
苦的是右腳膝蓋開始隱隱作痛,我想會痛個好一陣子吧
突然想去泡溫泉
也許哪個假日有空就去
愈晚雨愈大
帶著台電的耐壓車與發電機就定位之後,到山上GIS室旁邊的辦公室討論接下來的行程
結論是
陳博士先回廣州,其餘的人留下來等明天的天氣,看會不會放晴
星期四、五在南科的試驗可能會順延,等星期三去台南開會後再說
好吧,誰叫天公不作美
於是我開著車載陳博士先去機場
下著雨的濱海公路根本看不到什麼海景
幸好路隊長不多,只花了八十分鐘就從貢寮殺到臺桃機場
回程過了板橋就開始下雨了
愈往北走雨愈大
到了濱海公路,看窗外就已經是大雨造成的水霧
白矇矇霧茫茫,大燈加霧燈還覺得不夠亮
當初應該聽老師的話跟團裝個HID霧燈的
明明就在濱海公路上,卻看不到旁邊的海,一整個悶
另類的海天一色阿 >"<
反正也不趕路,就慢慢開
左邊看不到海,右邊的山壁卻開始出現瀑布
沿路上大小瀑布都有,一度還擔心會不會有土石崩塌,然後被大石頭檔住去路,就不用去工作了(誤)
有些隧道口變成水濂洞,很多路段都有積水
讓水這樣沖車頂、洗底盤,真的很心疼阿
試驗過後一定要進場好好的檢查,順便作一萬公里保養
晚上貢寮的雨停了,略有寒意的晚風其實還挺舒服的
苦的是右腳膝蓋開始隱隱作痛,我想會痛個好一陣子吧
突然想去泡溫泉
也許哪個假日有空就去
2009年5月17日 星期日
2009年5月15日 星期五
2009年4月27日 星期一
雪山隧道
今天去宜蘭把技師接回來
他明天要回日本了
在礁溪接到人的時候已經接近中午用餐時間了
帶他到附近的海產店吃飯
那天帶他來的時候知道他喜歡喝啤酒
只要有啤酒喝就甚麼都好
所以特地拿了一瓶啤酒給他,讓他回日本前可以好好的享受一下
不過因為我要開車,只能用茶跟他乾杯,可惜了
開高速公路最討厭的就是遇到路隊長
龜在內線車道,也不看看後面已經有多少車在排隊了
回程必經之路---雪山隧道是目前國內最長的公路隧道
除了要保持安全車距之外,通常都會廣播希望駕駛可以在速限範圍內盡可能的提高車速
保持安全車距是很好啦,但你老兄前面的間距也拉太大了吧
搞不好讓換相兩鉛作緊急起飛都還夠用
偏偏隧道內又不能變換車道
看著隔壁車道的車一輛接著一輛超過
心裡只有悶
他明天要回日本了
在礁溪接到人的時候已經接近中午用餐時間了
帶他到附近的海產店吃飯
那天帶他來的時候知道他喜歡喝啤酒
只要有啤酒喝就甚麼都好
所以特地拿了一瓶啤酒給他,讓他回日本前可以好好的享受一下
不過因為我要開車,只能用茶跟他乾杯,可惜了
開高速公路最討厭的就是遇到路隊長
龜在內線車道,也不看看後面已經有多少車在排隊了
回程必經之路---雪山隧道是目前國內最長的公路隧道
除了要保持安全車距之外,通常都會廣播希望駕駛可以在速限範圍內盡可能的提高車速
保持安全車距是很好啦,但你老兄前面的間距也拉太大了吧
搞不好讓換相兩鉛作緊急起飛都還夠用
偏偏隧道內又不能變換車道
看著隔壁車道的車一輛接著一輛超過
心裡只有悶
2009年4月15日 星期三
2009年3月24日 星期二
[工商服務]「機器人大戰暴龍」歡迎串聯
dpi最近在企劃執行一個很棒的設計比賽

【2009 Fighter變形悍將動畫大賽】
無名的朋友們請幫忙將「機器人大戰暴龍」的貼紙串連出去喔~
讓更多人可以知道這個比賽,謝謝大家的幫忙^^
【請使用連結網址】

【2009 Fighter變形悍將動畫大賽】
無名的朋友們請幫忙將「機器人大戰暴龍」的貼紙串連出去喔~
讓更多人可以知道這個比賽,謝謝大家的幫忙^^
【請使用連結網址】
<a href="http://fighterlove.motorlove.com.tw/2009/" target="_blank">
<img src=http://fighterlove.motorlove.com.tw/2009/images/2009_fighter_link.gif
width="160" height="160" border="0" alt="2009變形悍將動畫大賽" title="2009變形悍將動畫大賽"></a>
2009年2月26日 星期四
金門工安上課搭機紀錄
第二次去金門
愈來愈喜歡小飛機了 XD
RCSS/TSA
B-22805;GE 237;17C;Bay 5
departure:SL4H Rwy 28
RCBS/KNH
approach:Rwy 06
Bay 3
---------------------------------------
RCBS/KNH
B-22801;GE 240;20B;Bay 1
departure:(TW1 ?) Rwy 06
RCSS/TSA
approach:RNAV (GNSS') Rwy 10
Bay 3
愈來愈喜歡小飛機了 XD
RCSS/TSA
B-22805;GE 237;17C;Bay 5
departure:SL4H Rwy 28
RCBS/KNH
approach:Rwy 06
Bay 3
---------------------------------------
RCBS/KNH
B-22801;GE 240;20B;Bay 1
departure:(TW1 ?) Rwy 06
RCSS/TSA
approach:RNAV (GNSS') Rwy 10
Bay 3
Tag:
Airplane record
2009年1月20日 星期二
2009年1月6日 星期二
金門搭機紀錄
生平第三次搭國內線班機
起飛前才發現資料夾只有金門的航圖,忘了帶松山的了 =.=
下次坐飛機要記得帶兩地的航圖跟指南針(筆記)
RCSS/TSA
B-17911;B7 833;21K;Bay 5
departure:Rwy 10
RCBS/KNH
approach:ILS DME Rwy 06
Bay 2
---------------------------------------
RCBS/KNH
B-17918;B7 892;17H;Bay 7
departure:(SD1 or TW1 ?) Rwy 06
RCSS/TSA
approach:Rwy 10
Bay 7
當飛機在 Bay 7 停妥之後,突然看到早上搭的 B-17911 正好停在旁邊的 Bay 9
同一天搭的兩班飛機停在一起,這畫面真難得
這一年會很常搭台北-金門線
看到飛機還是很興奮阿!!!
起飛前才發現資料夾只有金門的航圖,忘了帶松山的了 =.=
下次坐飛機要記得帶兩地的航圖跟指南針(筆記)
RCSS/TSA
B-17911;B7 833;21K;Bay 5
departure:Rwy 10
RCBS/KNH
approach:ILS DME Rwy 06
Bay 2
---------------------------------------
RCBS/KNH
B-17918;B7 892;17H;Bay 7
departure:(SD1 or TW1 ?) Rwy 06
RCSS/TSA
approach:Rwy 10
Bay 7
當飛機在 Bay 7 停妥之後,突然看到早上搭的 B-17911 正好停在旁邊的 Bay 9
同一天搭的兩班飛機停在一起,這畫面真難得
這一年會很常搭台北-金門線
看到飛機還是很興奮阿!!!
Tag:
Airplane record
訂閱:
文章 (Atom)