一月份班表

地獄般的一月份來臨了
45、46、47梯的學長退伍
安檢隊從幾乎滿編的九十幾人，如今剩下二十人輪班
加上內勤支援早班一航廈三小時，總共也才二十三人
班表變得非.常.的.規.律.
真是辛苦排班的學長了

排班是一種藝術；這麼少人也排得出班表，叫做魔術
所以這個月幾乎沒什麼人換假，因為換了假就沒有收假班可以上

好消息是，一月一號開始，退伍倒數182天！

來看看跟鬼故事一樣恐怖的班表吧


01/01(二)：0630~1030，清艙組；1100~1200，T1出境；1300~1600，清艙組(辛1)
01/02(三)：0000~0800，T2出境(戊2)
01/03(四)：0630~1030，清艙組；1100~1200，T1出境；1300~1600，清艙組(辛1)
01/04(五)：0000~0800，T2出境(戊2)
01/05(六)：輪休
01/06(日)：輪休
01/07(一)：輪休
01/08(二)：1600~2400，T1入境(丁4)
01/09(三)：1200~1600，T1入境；1600~2000，T1出境(丙1)
01/10(四)：0600~1000，清艙組；1000~1400，T2出境(辛5)
01/11(五)：0000~0800，T1出境(戊1)
01/12(六)：0500~1000、1100~1400，T2出境(乙6)
01/13(日)：0000~0800，T1出境(戊1)
01/14(一)：輪休
01/15(二)：輪休
01/16(三)：輪休
01/17(四)：1400~1700、1800~2300，T2出境(丁6)
01/18(五)：1200~1600，T1入境；1600~2000，T1出境(丙1)
01/19(六)：0630~1030，清艙組；1100~1200，T1出境；1300~1600，清艙組(辛1)
01/20(日)：0600~1000，清艙組；1000~1400，T2出境(辛5)
01/21(一)：0000~0800，T1出境(戊1)
01/22(二)：0600~1000，清艙組；1000~1400，T2出境(辛5)
01/23(三)：0000~0800，T1出境(戊1)
01/24(四)：輪休
01/25(五)：輪休
01/26(六)：輪休
01/27(日)：1400~1700、1800~2300，T2出境(丁6)
01/28(一)：1200~1600，T1入境；2000~2400，T1出境(丙2)
01/29(二)：1600~2400，T1入境(丁4)
01/30(三)：0600~1000，清艙組；1000~1400，T2出境(辛5)
01/31(四)：0630~1030，清艙組；1100~1200，T1出境；1300~1600，清艙組(辛1)

抖

好吧
我開始相信我是十週年團慶主辦人的事實了

雖然這是將來幾年的規劃之一
不過我沒想到這一天會來得這麼快

剛剛圓滿落幕的聖誕 Party，讓我回想起當來賓時的害羞模樣
那是我第一次參加例會，同樣在鄉根
那一晚，很開心
也讓我見識到一群人聚集在一起的力量

明年也是我人生很重要的關鍵時刻
只剩下半年的役期、是不是該開始找工作了......etc
面對充滿不確定的未來，感覺到自己的渺小

要做的事情很多，時間卻愈來愈近
我開始緊張起來了

明年，還請大家多多幫忙

m(_ _)m

金狗飄

事實上機場各單位從十一月就開始佈置了
隨著聖誕節的腳步逼近，裝飾也愈來愈華麗
成為 Hello Kitty 之後，最受歡迎的拍照景點
現在一起來看看吧

今年看到的第一棵聖誕樹：一航厦華航的頭等艙/商務艙報到櫃檯


長榮的報到櫃檯前有裝飾品


這是機場官方架設的


聯合航空也是很早就有聖誕裝飾的


華航在二航廈的報到櫃檯


腳邊的禮物還真多......


這好像是免稅店的，隱約可以看見店員的鹿角


連樓梯旁都不放過


這個在前幾天不知道被搬到哪去了；北過境層


Kitty 旁也有


長榮櫃檯旁的超大佈景區，而且每天換喔
有的時候聖誕老人的角度一天就換好幾次


聖誕紅被移到腳邊了


搭房子堆禮物


房子：囧


未完成


完成後


聖誕老公公換人囉，這是最後一個搭建的佈景


銀色聖誕樹


~完~

2007燒錢紀錄暨2008展望

2007年即將過完了
來結算一下今年燒了多少新台幣吧 XD

Rommel Railway Administration：
今年引進 EF81 カシオペア 電力機關車一輛
作為 Twilight Express 的牽引機車
中長期目標：Twilight Express 編成

YCC AIRLINES：
2007年預計引進 3 架，實際引進 13 架，達成率 433 % ^^||
目前機隊總數 33 架
2008年預計引進 8 架，以總數達到 41 架為目標

本年新進機隊：
A330-322 ／ HS-TEF ／ Thai Airways
747-409F ／ B-18720 ／ China Airlines ／ 巴黎航展彩繪
A330-322 ／ HS-TEK ／ Thai Airways ／ 皇家龍船彩繪
727-222 ／ N7273U ／ United Airlines
767-322 ／ N665UA ／ United Airlines
777-222 ／ N777UA ／ United Airlines
767-3Z9ER ／ OE-LAY ／ Lufthansa ／ 星空聯盟彩繪
747-267B ／ B-HIB ／ Cathay Pacific Airways ／ 香港精神號
A340-211 ／ A7-HHK ／ Qatar Airways
A330-302 ／ A7-AEG ／ Qatar Airways ／ 2006亞運紅色彩繪
A330-300 ／ C-GHKX ／ Air Canada
MD-11F ／ N279WA ／ World Airways
747-400 ／ VT-AIQ ／ Air India

3C：
本年入手 Nikon SB-800 閃光燈一支
明年預計添購 D80 用電池二顆
eneloop 電池四顆
2G SD卡兩張


--
嗯，預算控制很重要！！

大霧

受到大霧影響
機場於 12/10 23:00 關閉，12/11 00:55 重新開放
出境班機延至 00:20 離場

出境班機延遲八個航班
入境班機延遲六個航班


已經看不到場面雷達了


霧更濃了


正常的view

穿錯鞋

星期三早上去送機
回宿舍後，又昏睡了幾個小時

大約十一點左右起來，準備去上班

1200~1600執行入境防闖勤務
大約到一半的時候，突然發現腳下穿的是登山鞋，而不是黑皮鞋

糗啦！
怪不得今天走路都很舒服
原來是穿錯鞋了 ￣▽￣||

頓時覺得渾身不自在，深怕別人注意到我的鞋子
頻頻看錶，希望時間過快一點

回到一組坐公務門
整個把腳藏在椅子底下，那姿勢說有多怪就有多怪
在安檢線也是一樣，盡量站在輸送帶末端的矮木櫃後面
因為前段都是婁空的，很容易被對面的人看到腳

幸好登山鞋的顏色和長褲的顏色幾乎一樣
形成一種保護色
整整八小時的班都沒有被發現

下班後搭車回隊部，一下車馬上飛奔回房間

ＳＡＦＥ！

就像花媽在電車關門前成功跳進車廂一樣的興奮

安全啦！

過敏

因為長期的咳嗽，驚覺應該要好好的檢查
所以利用網路掛號預約胸腔科的門診

經過漫長的等待，總算輪到我了
除了問診之外，還去急照Ｘ光
從Ｘ光片結果初步判斷我的肺沒有問題
也許是我的鼻子和氣管造成的
針對這部份先給藥治療，再觀察效果
並且預約下一次的門診，也就是前天(28號)

前天執完守夜班，十點準時離開隊部，搭上往台北的巴士
還來得及趕上了上午的門診
一個星期的吃藥控制達到初步的成效
判斷有可能是氣管過敏造成的
就幫我安排隔天的一般肺量測定以及支氣管激發試驗這兩項檢查
以進一步找出病因

昨天進了檢查室，看到一位醫檢師還有一位呼吸治療師(應該是實習生)
先量身高體重，接著就是一長串的檢查前說明
整個過程都是醫檢師主導，說明淺顯易懂
而且人很好，讓我放鬆不少

一般肺量測定很簡單，遵照指示和她教的方法對著機器吸氣和吹氣就可以了
很快的吸到飽、撐住，然後快速的吐氣，而且要吐到最後一口
大約吹個三四次，得到一個我看不懂的曲線 XD
醫檢師說，從曲線上看起來，我的肺很健康

接著進行支氣管激發試驗
前一天聽 Ken 說這項試驗機器會給藥，故意讓你咳嗽或是引起氣喘反應
然後再做剛剛的一般肺量測定，比較前後的曲線就大概知道問題在哪裡了

這機器的吹嘴非常大，沒辦法一次含進去 XD
所以要左邊先含進去再換右邊，最後牙齒輕咬上面的橡皮
整個嘴巴鼓鼓的，看起來應該挺蠢的吧 :p
一直很怕口水流下來 ^^"
旁邊還有兩個小氣球會充氣，用來固定我的臉頰

一樣，按照醫檢師教的方法吸氣吐氣，但是不用像剛剛一樣吸飽或是全部吐完
只要正常呼吸即可，只不過是改用嘴巴(跟剛剛一樣鼻子會夾起來)
然後想咳就咳，要吞口水也行
大約要坐在那呼吸八到十分鐘

沒過多久喉嚨開始覺得乾、癢
醫檢師：沒關係，想咳就咳，而且接下來你會愈咳愈嚴重
我：@#%!& (含著吹嘴不能講話) ^^"
很快的，咳嗽反應愈來愈激烈，而且開始覺得胸悶
途中還用聽診器聽我喉嚨的聲音，順便指導呼吸治療師一些診斷重點

感覺像一世紀這麼久的十分鍾總算結束了
還沒做第二次的一般肺量測定，醫檢師就直接判定我的病因了
一測果然如此，前後數據落差非常的大
醫檢師一邊指著兩台機器儀表上的數據和曲線一邊滔滔不絕的解釋

總結來說，我有過敏的體質
一般過敏的癥狀就是會癢，然後會腫
而氣管的癢你沒辦法抓，所以就會咳嗽，接著就腫了
氣管腫脹(管徑變小)代表每次呼吸的進氣量減少(所以會有胸悶)
為了維持相同的進氣量，於是就要多吸幾次，變成會喘

也就是說，我.有.氣.喘.

而呼吸有聲音，是因為空氣在狹宰的氣管裡面流動摩擦所產生的
並不是之前我以為的感冒
醫檢師看了數據之後也說，我的狀況還挺嚴重的
甚至於後來的恢復性呼吸治療也沒辦法完全回復到檢查前的狀況
胸悶和咳嗽的狀況一直都在
肺量測定曲線也顯示沒辦法達到之前的水準

接下來的日子要安排時間回院檢查
前兩次看診拿的藥因為我吃了之後有效，所以先吃兩個禮拜看看
醫生會視情況再用好一點的藥或是給氣管噴劑

真的要對自己好一點啊！

手銬

前幾天早上在安檢線上看到外勞遣返

本來這是很稀鬆平常的事
幾乎每一兩天就會看到一次，少則兩三人，多的話二、三十人都有
不過這回有些不一樣

這次遣返外勞共有四名，三男一女
其中三個男的銬在一起，女的則跟在後面
負責遣返的專勤隊員一前一後緊緊盯著

令我非常驚訝的是，通常專勤隊不會直接把外勞上手銬
而且毫無遮掩，明示於眾
跟著通過的華航組員，還有走另一條安檢線的民眾全都看到了這一幕

真.的.很.誇.張！

手銬通常都是放在A4大小的透明夾鏈袋內備用，也有拿在手上的
即使押送運毒犯都還有用外套蓋著，不讓別人直接看到手銬
這樣對待要返回自己國家的外勞
難道就是強調重視人權的臺灣該有的作為嗎？

十二月份班表

這個月的班很難上
首先，為了 Xmas Party 調假，並且把連假隔開
然後再把連續十三天的班拆開
中間借了一天假做中繼
光是看就很頭痛

加上學長陸續退伍
一月份的班會更難上 >"<


12/01(六)：輪休
12/02(日)：1600~2400，T1出境(丁3)
12/03(一)：1600~2400，T1入境(丁4)
12/04(二)：0500~1000、1300~1600，T2出境(乙1)
12/05(三)：1200~1600，T1入境、1600~2000，T1出境(丙1)
12/06(四)：0600~1400，T1出境(甲1)
12/07(五)：0600~1400，T2出境(甲3)
12/08(六)：輪休
12/09(日)：輪休
12/10(一)：1600~2400，T2出境(丁1)
12/11(二)：1200~1630、1800~2000，清艙組；2000~2130，T2出境(辛6)
12/12(三)：0500~1000、1500~1800，T1出境(乙2)
12/13(四)：0500~1000、1300~1600，T2出境(乙1)
12/14(五)：0600~1100、1200~1500，T1出境(甲2)
12/15(六)：0600~1400，T2出境(甲3)
12/16(日)：輪休
12/17(一)：1600~2400，T1入境(丁4)
12/18(二)：0500~1000、1300~1600，T2出境(乙1)
12/19(三)：0500~1000、1300~1600，T2出境(乙1)
12/20(四)：0600~1100、1200~1500，T1出境(甲2)
12/21(五)：0500~1000、1300~1600，T2出境(乙1)
12/22(六)：0000~0800，T2出境(戊2)
12/23(日)：輪休
12/24(一)：輪休
12/25(二)：輪休
12/26(三)：0600~1000，清艙組；1000~1400，T2出境(辛5)
12/27(四)：輪休
12/28(五)：輪休
12/29(六)：輪休
12/30(日)：1600~2400，T2出境(丁1)
12/31(一)：1200~1600，T1入境、2000~2400，T1出境(丙2)

衝動

年輕人終究是年輕人
太衝動了

年底快到了，好像是拼業績似的
一口氣進了七架飛機
機隊總數達到三十大關 @@
原本今年預計只到二十五架的......

目標達成率 266.67 %


工作有這麼好的效能就好了 XD

本次引進機隊：
United Airlines：
727-220
767-322
777-222

Qatar Airways：
A330-302 (亞運紅色彩繪)
A340-211 (卡達皇室VIP專機)

Lufthansa：
767-3Z9 ER (星空聯盟塗裝)

Cathay Pacific Airways：
747-267B (97香港精神號)

Kitty 候機室導覽

上個月趁著空班和機長、小鍾一起逛航廈
好好的看看我們上班的地方

第一站就是旅客詢問度最高的 Kitty 候機室
常常被旅客攔下來問：請問 Kitty 候機室在哪裡？
事實上，出了證照查驗台到處就可以看到 Kitty 穿昇恆昌的衣服當指示牌囉


牌子上面說，Kitty 候機室在 C3 登機門

這就是 C3 登機門的外面
看到沒，還不忘提醒妳把握時間消費！


旁邊的櫥窗還有周邊商品販賣


整體外觀長這樣


椅子上印有 Kitty 的圖案，而且 都.是.粉.紅.色.的.


中間的圓環區是讓小朋友坐在那邊看電視的
裡面播的當然是 Kitty 的卡通囉
我和機長示範小朋友坐在那邊看電視的樣子


Kitty 連航班資訊的看板也不放過
嗯，下一班飛機還有好久......


謝謝觀賞 m(_ _)m



同場加映


Kitty 育嬰室

同樣是著名的拍照景點，很多旅客也很愛跑進去拍照
出證照查驗台右轉(南側)就可以看到啦
有沒有注意到後面的免稅店鐵門還是拉下的
只有在早上五點的時候我才敢進去育嬰室裡面拍照，其他時間不適當 (羞)


門口的牌子


育嬰室內設備齊全


再一張


使用需知


育嬰室外


~完~

Five Month

今天是入伍滿五個月的日子

地獄般的成功嶺新訓
天堂般的保一專訓
人人稱羨的機場生活
每個階段都有好多的故事可以講
點點滴滴，永難忘懷

剛到機場時說要趁機磨練外語能力
還誇口明年十二月要挑戰日檢三級
現在呢？

內向害羞的個性加上差勁的會話能力，本來應該是極慘的
現在可以很自然的和老外來上幾句簡單的對話了
日文則是愈用愈習慣，常常第一句就直接用日文詢問
即使對方很明顯的是個不懂日文的歐美人士 :p

雖然常用的就是那幾句
反正學語文不就是這樣嗎
持續不斷的反覆使用，久了就會了嘛

剩下八個月的役期轉眼間就會過了
也是時候該思考未來的方向了

青春痘

可能是因為睡眠不正常的關係吧
鼻子長了一顆青春痘
整個鼻頭紅通通的
變成秦假仙的造型了 >"<

救~命~阿~

十一月份班表

這個月輪到我大月
所以有十一天的假
不過十月份開始學長陸續退伍，輪班人員減少
(這個月11人，十一月13人)
班愈來愈不好上啦 >"<

11/01(四)：輪休
11/02(五)：輪休
11/03(六)：輪休
11/04(日)：1600~2400，T2出境(丁1)
11/05(一)：0800~1200，T1出境、1200~1600，T1入境(甲5)
11/06(二)：0500~1000、1500~1800，T1出境(乙2)
11/07(三)：0630~1030，清艙組、1100~1200，T1出境、1300~1600，清艙組(辛1)
11/08(四)：0500~1000、1300~1600，T2出境(乙1)
11/09(五)：0000~0800，T2守夜(戊2)
11/10(六)：輪休
11/11(日)：輪休
11/12(一)：輪休
11/13(二)：1600~2400，T1出境(丁3)
11/14(三)：1200~1630、1800~2000，清艙組、2000~2130，T2出境(辛6)
11/15(四)：0600~1100、1200~1500，T1出境(甲2)
11/16(五)：0500~1000、1800~2100，T1出境(乙3)
11/17(六)：0000~0800，T2守夜(戊2)
11/18(日)：輪休
11/19(一)：輪休
11/20(二)：輪休
11/21(三)：1600~2400，T1入境(丁4)
11/22(四)：0600~1100，清艙組、1400~1700，T2出境(辛4)
11/23(五)：0500~1000、1800~2100，T1出境(乙3)
11/24(六)：0500~1000、1800~2100，T1出境(乙3)
11/25(日)：1200~1630、1800~2000，清艙組、2000~2130，T2出境(辛6)
11/26(一)：0600~1400，T1出境(甲1)
11/27(二)：0600~1100、1200~1500，T2出境(甲4)
11/28(三)：0000~0800，T2守夜(戊2)
11/29(四)：輪休
11/30(五)：輪休

鹿茸酒

昨天下午有香港的旅客帶酒出境
好像是公賣局出品的吧 (產品官網在這)
漂亮的酒瓶加上中國古代的酒杯
聽說是要送人的

不過礙於規定，只能請她們出去託運
好像是嫌麻煩吧，而且線上塞爆了，不太想出去的樣子
我們看瓶子和酒杯挺漂亮的，建議她們把酒倒掉，再帶上機
後來她們決定 現.場.喝.掉！

現場頓時酒香四溢
一群人在後面一人一杯，還拍照留念
真的是超歡樂
每個人喝完後都臉紅紅
果然很補

我只在線上看過現場喝啤酒的
喝鹿茸酒還是第一次見到勒

滿

這兩天旅客爆開了
好像今天搭飛機不用錢還送乖乖一樣

早上六點開始，安檢四線全開還是走不完
差一點把給 crew 用的第五線都開了(昨天有用到)
排隊的旅客已經滿出去到報到大廳
總共花了三個多小時才消化完

中午十二點開始，一樣開了四線
一直到我兩點下班時都還是滿滿的人潮
兩邊證照查驗的櫃檯前也排滿了人

真的很恐怖

機場守夜

在機場值守夜班是很妙的一件事情

首先，晚上沒有旅客，整座航厦冷冷清清
一般人根本沒有機會體驗到無人機場是什麼樣子
我想如果不是因為在航警局服務的關係
這輩子我應該也沒有機會在機場過夜吧

當然，不只我們安檢隊要守夜
保安隊、移民署、免稅店等等單位都有守夜的人員
偶爾還是會看到她們進出
除此之外，還真的就沒有人了

精采的地方在哪裡？

每個地方都會有一些傳說，特別是關於晚上的~~
經過上一次的經驗之後，我很確定的知道大家說的並不是開玩笑

比如說金屬門在沒有人走的時候也會響
這個上次已經有經歷過了
學長說，響的時候不要鐵齒，說一聲"慢走"就好了
只不過這次叫得很誇張
大概五到十分鐘就會叫一次，連續叫個六七聲才停

闖關警報也是
明明就沒有人走過，警示燈居然開始閃
蜂鳴器還特別大聲，怕我們沒聽到似的
還好整個晚上只有兩次

上完廁所要洗手
一共四個感應式水龍頭
除了自己用的那個之外，剩下的三個也一起有水流出來 ╮(﹀_﹀")╭

這時候不要跟我說什麼行得正坐得直的鬼話
我想換作是任何人應該心裡都會覺得毛毛的吧

另外還有什麼通往桃勤的神祕電梯、二期的南過境備勤室、三公備勤室之類的
想起來就刺激阿~~

嘖嘖

壞習慣

真糟糕

只要一坐在電腦桌前就會忍不住開餅乾來吃

一片接一片

只融你口，不融你手

囧

宿舍存糧快不夠了啦 >"<

留下

九月二十七號

美靜生日的那天

我許下一個小小的願望，希望能有實現的一天

雖然每年的這個時候都會許相同的願望

但是

今.年.真.的.實.現.了！

也許唱片不會這麼快就出來

能聽到片段已經夠讓我興奮好一陣子了

而且一次還兩首

聽完之後

我哭了

彷彿回到十年前第一次聽到她的聲音一樣

沒有很強烈的震撼，卻會一點一滴的滲進心裡

暖暖的，很舒服

七年！

我整整等了七年才盼到這一天

這段時間以來偶爾還是會有出片的消息傳來

卻總是沒有下文

充滿期待的心瞬間又掉到谷底

即便如此，心裡還是偷偷抱著一絲絲的希望，不願意放棄

這一次

是玩真的了！

十月份班表

本月份的班表依舊精采

10/01(一)：0600~1100，清艙組、1400~1700，T2出境(辛4)
10/02(二)：0600~1100、1200~1500，T2出境(甲4)
10/03(三)：0000~0800，T1守夜(戊1)
10/04(四)：輪休
10/05(五)：輪休
10/06(六)：輪休
10/07(日)：1600~2400，T1入境(丁4)
10/08(一)：0800~1200，T1出境、1200~1600，T1入境(甲5)
10/09(二)：0500~1000、1500~1800，T1出境(乙2)
10/10(三)：0600~1100，清艙組、1400~1700，T2出境(辛4)
10/11(四)：0600~1100、1200~1500，T1出境(甲2)
10/12(五)：0000~0800，T1守夜(戊1)
10/13(六)：輪休
10/14(日)：輪休
10/15(一)：輪休
10/16(二)：1600~2400，T2出境(丁1)
10/17(三)：1600~2400，T1出境(丁1)
10/18(四)：0630~1030，清艙組、1100~1200，T1出境、1300~1600，清艙組(辛1)
10/19(五)：0500~1000、1800~2100，T1出境(乙3)
10/20(六)：0600~1400，T2出境(甲3)
10/21(日)：0600~1400，T2出境(甲3)
10/22(一)：輪休
10/23(二)：輪休
10/24(三)：輪休
10/25(四)：1600~2400，T2出境(丁1)
10/26(五)：1400~2200，T1出境(丁2)
10/27(六)：0600~1400，T1出境(甲1)
10/28(日)：0500~1000、1300~1600，T2出境(乙1)
10/29(一)：1200~1630、1800~2000，清艙組、2000~2130，T2出境(辛6)
10/30(二)：0600~1100、1200~1500，T2出境(甲4)
10/31(三)：0600~1400，T1出境(甲1)

剪新聞

為了因應下一段要連值九天班才能假釋回家
要幫硬碟預留空間錄新聞
而晚上要去爾尼家BBQ，所以只能趁下午來剪囉


一直以來，我剪的流程是這樣的：
先把一整節的新聞去掉廣告，分成好幾個小段
不僅節省空間，等一下拉時間棒也比較好控制

再來就是細剪了
除了保留播報畫面之外，主跑的新聞也要留
有興趣的新聞或是有趣的新聞還要另外存放
大約累積一張DVD容量就燒起來，建檔保存
然後光碟山就會愈積愈高......


但是，人類總是有惰性的
所以硬碟常常不知不覺中就累積很多沒剪的錄影存檔
整理的時候就會發現，怎麼會有兩年前的午間新聞？
再不然就是冬天看夏天的新聞，夏天看冬天的新聞
常常覺得硬碟空間不夠用，又不想再買硬碟

下午也不知道耍什麼狠
一點午間一結束就開始拼命剪，單純的去廣告而已
不小心就把今年六月份共19天的晨間新聞廣告都處理完畢
而且只花了三個半小時
真的很佩服我自己

果然，在硬碟空間不足的壓力之下
不管再怎麼懶也會開軟體出來剪

颱風天

十八號那天早上
還是很認命的收假回隊上
雖然允許晚一天收假，不過既然飛機會飛
班還是得去上，不然人手會不夠

下午四點，理論上會是很熱鬧的時間
不過二航廈的大廳還是冷冷清清
很多旅客都在椅子上睡覺、發呆，看起來都是等很久了
安檢線上還沒有旅客，因為班機都延誤了

延後起飛？一點都不好玩
南北過境室跟安檢線隨時都會爆
根本忙不過來
再加上其中一條跑道關閉維修
我想塔台那邊應該也忙瘋了

2400下班時，安檢線持續開著，不關了

受到韋帕颱風的影響
出境取消48班次
出境延遲27班次
入境取消44班次
入境延遲55班次
共計147班次

颱風不要再來啦！

法荷航

今天第一次站KLM的空橋

KL878班機，機身編號PH-BFS，747-400型
在台灣是由華航代理的，所以地勤人員都是華航的人

近距離看747真的非常巨大
之前雖然搭過好幾次了，看到了還是會很興奮

旁邊正好有一架飛機正拉起機頭起飛
是華航的水果機
自從在機場工作之後，常常和這幾架彩繪機見面
也因為這樣
原本喜歡747，現在連A330也開始納入收藏的選擇了

這班飛機還有幾名特殊的客人---殘障奧運會的選手
雖然行動不便，但是每個都很靈活
完全不輸給正常人


歐洲航空公司的組員很開朗、活潑
和我們東方強調的親切略有不同
站在艙門口很容易感染到她們的歡樂氣氛
心情整個輕鬆了起來

19：20 準時退空橋準備後推
開啟她今天第一段的航程 TPE-BKK

SonyEricsson K800i

思考了一個多月，終於決定換隻照相手機

對大部分3C產品都不是很熟悉的我來說，挑手機真的很難
我人生第一隻還是我弟幫我選的勒
想想自己買過的電子產品，除了手機以外，應該就是MD了吧

Nokia 6610
三年多以前當作買給自己的生日禮物
到今天剛好服役滿四十個月，辛苦了！


新機登場！SonyEricsson K800i正面照(時間還沒調)


背面，Cyber-shot印在上面


打開相機蓋


SonyEricsson的標誌


大致上還算滿意(那個主題怎麼樣都去不掉，真討厭)
還在適應新手機中......

而 6610 呢？
目前計劃讓她轉型為專業鬧鐘
負責叫我起床或是提醒時間用

再見，臨時證！

八月三十號提早收假回到機場就為了照證
實在是沒有辦法忍受每天上班前要先去借證台換證
下班再跑去還證的日子
除了浪費時間之外，臨時證只能進出管制區三次
非常的不方便！
所以能夠早一點去照證當然是我們最大的希望

照證室在第二航廈的地下室
每週二、四的早上九點到九點半營業
因為下午上班就會有新證件了，所以早上就不去借證
先拿費翔的臨時證拍一下，這是第一次也是最後一次拿臨時證拍照了


早上費翔先幫我們抽號碼牌，3~12號都是我們的
先查驗證件，再依序坐在布幕前面，幾秒鐘就拍好了
然後我們的通行證就會從旁邊的印表機吐出來
因為工作上的需要，我們領用四號證

使用須知的第二點：
本證限通行第一、第二航廈管制區內出入境檢查室、登機室、過境室
(含航廈地下室)、南北機坪、貨運機坪、修護機坪及環場道，非執行
工作時不得進入上列地區。

大概就只剩下塔台不能進去了(塔台限五號證和八號證進入)

這是領證後拍的


麵包心機重，照證前還故意抓頭髮，以為這樣拍出來會比較帥
沒想到照證室的攝影機解析度差
拍出來的照片看起來反而像是一頭亂髮

另外值得一提的是
雖然已經改名為臺灣桃園國際機場
但是通行證的防偽雷射標籤仍然印有
中正國際航空站 CHIANG KAI-SHEK INTERNATIONAL AIRPORT 字樣
以及圓形的LOGO

新證件新氣象
從此進出管制區沒有次數限制
也不用每次都拿附卡出來簽名蓋章了

讚啦！

九月份班表

這個月的班表真是太精采了
光是看就覺得累
月底還有一個連六
如果十月初沒有馬上放假的話，應該會變成連上十天吧 =.=

09/01(六)：0600~1000，清艙組、1000~1400，T2出境(辛5)
09/02(日)：0500~1000、1300~1600，T2出境(乙1)
09/03(一)：0800~1000，T1出境、1200~1600，T1入境(甲5)
09/04(二)：0600~1100、1200~1500，T2出境(甲4)
09/05(三)：0000~0800，T1守夜(戊1)
09/06(四)：輪休
09/07(五)：輪休
09/08(六)：輪休
09/09(日)：1400~2200，T1出境(丁2)
09/10(一)：0600~1100，清艙組、1400~1700，T2出境(辛4)
09/11(二)：0500~1000、1300~1600，T2出境(乙1)
09/12(三)：0500~1000、1300~1600，T2出境(乙1)
09/13(四)：0600~1100、1200~1500，T2出境(甲4)
09/14(五)：0600~1400，T2出境(甲3)
09/15(六)：輪休
09/16(日)：輪休
09/17(一)：補休
09/18(二)：1600~2400，T2出境(丁1)
09/19(三)：1200~1630、1800~2000，清艙組、2000~2130，T2出境(辛6)
09/20(四)：1600~2400，T2出境(丁1)
09/21(五)：0600~1400，T1出境(甲1)
09/22(六)：輪休
09/23(日)：輪休
09/24(一)：輪休
09/25(二)：1600~2400，T1出境(丁3)
09/26(三)：1600~2400，T2出境(丁1)
09/27(四)：0600~1000，清艙組、1000~1400，T2出境(辛5)
09/28(五)：0500~1000、1800~2100，T1出境(乙3)
09/29(六)：0600~1100、1200~1500，T2出境(甲4)
09/30(日)：0500~1000、1300~1600，T2出境(乙1)

台灣人，你的教養到哪裡去了？

講到這個我就滿肚子火

明明規定不能手提上機的東西你還要帶
從報到櫃檯到安檢線這段路中間的標示牌那麼多個
一再的提醒你不能帶的東西就放託運
你就是不聽

被查到了才在那邊不爽
摔東西、摔籃子，還大聲咆哮
說什麼你到全世界的機場都沒有這麼嚴格，為什麼台灣就要這樣

"那為什麼全世界的人都照規定來，就你不遵守規定"

真的應該通知航空公司把你的機票取消
不要讓你到國外去丟臉

你以為我們很喜歡行李複檢嗎？
如果大家都照規矩來，通關不是會很順利嗎？
是不是也節省很多時間，我們工作也會比較輕鬆

還有那個過氣藝人羅先生
過金屬門之前要把身上的金屬物品取下再通過是基本常識吧

按照正常作業程序
過金屬門前要把手機、零錢、鑰匙、金屬飾品取下放在塑膠籃過 X 光機
第一次通過會響，才需要把腰帶或鞋子也脫掉過 X 光機
第二次再不過，則改採用搜身棒搜身
你全身上下那麼多金屬飾品，過金屬門不響才有鬼好不好

學長好心提醒你還要被你大小聲
真想把你的行李從輸送帶丟到地上
再不然就是全部倒出來一件一件目測手檢
看誰的時間比較多，反正我們又不趕飛機

要不是當天督勤的阿Sir人比較好，你才能順利通關
換做是其他的阿Sir早就把你送保安隊了

還有魚翅航空的實習地勤
進出公務門時隨身包包要通過 X 光機檢查
這是上頭的規定，要求你配合還擺臭臉是怎樣
還在實習階段就這麼高姿態喔
然後貴賓室裡的飲料是貴公司提供給旅客的
你挾帶一兩罐也就算了，我們可以當沒看見
但是你整個手提袋裝滿滿的會不會太誇張？
下次再遇到就請你們的督導來處理

本來以為只有外國人才會比較奧
但是這個月遇到這麼多的例子，每一個都是拿中華民國護照的自己的同胞

真的

很.丟.臉.

新玩具

B-18720

她是第 1359 架 747，波音製造序號 33733



2005年05月12日出廠，隨即在6月13日參加巴黎航空展
這是華航的貨機首度參展，受到眾人的矚目



本來只想要買一架的，但是上週看到的泰航皇家龍船真的太吸引人
所以就一起帶回家囉



Airbus A330-322，原廠編號 F-WWKD，製造序號 224，1998年出廠



好漂亮的飛機

HS-TEK

這是泰航旗下一架A330-322的機身編號
也是我站空橋碰到的第一架彩繪機

8/25 早上
送走了 CX465，慢慢從 B6 走到 B4，準備執行下一班 TG631 的勤務
進了空橋到艙門口就看到皇家龍船的彩繪

哇！不會吧
第一天站空橋就碰到彩繪機
有沒有這麼幸運阿

沒多久，組員登機
我發現她們大部分的組員登機前都會對著艙門口雙手合十
有點像是膜拜，或者是對泰皇致意吧
而且看他們都在忙，所以也就不好意思問了
也許下一次有機會再說吧

關上艙門，退空橋
揮別了這架漂亮的彩繪機
希望下一次還能在台灣見到她美麗的身影

情人節

上一次過情人節已經是 2004 年了

那個時候剛入團沒多久
幾個團員約一約通通到鳳凰家聚餐
這還是生平第一次過情人節呢

淡水的夕陽、客廳的長桌、滿滿的佳餚

七夕不孤單

有陽明團真好

主席初體驗

因為小安團長出國，今天的例會由我代理主持

緊張！緊張！緊張！
介紹主講人的時候，手都還在抖

幸好今天例會內容精采，Uncle 幽默風趣
而且出席踴躍
令我安心不少

敲下閉會的鐘後
我又恢復正常啦

總算是鬆了一口氣~

安檢線上

線上的班雖然忙碌，但有時挺有趣的
回到宿舍，同學們會互相交流今天遇到的狀況
有些事回想起來真的很好笑
只能說真是太妙了！


盲從
我真的相信人類是一種盲從的動物

故事發生在過境室的金屬探測門
通常過金屬門的時候，皮帶和鞋子是不用脫下來的
如果第一次通過有反應才需要脫
不然每個人都脫鞋子通過，會花掉很多時間

某天有位先生第一次通過金屬門有反應，我請他把鞋子脫掉再走一遍
後面排隊的旅客見狀，通.通.跟.著.脫.起.鞋.子.來.
我跟本來不及阻止啊啊啊~~~~~
我的天啊~這下要花很多時間才能消化掉排隊的人潮了

同學小鍾更威了
印度人通常在手上或脖子上會戴金屬環
這是她們的文化或是宗教信仰吧
所以我們不會強制要求她們取下金屬環過X光機
如果過金屬門有反應的話，請她們高舉雙手通過即可
我們可以從門上的燈號判斷身上其他部位是否有金屬物品而不會誤判

前兩天一名印度旅客通過金屬門有反應
小鍾依慣例請他高舉雙手通過
沒想到後面排隊的日本和美國旅客也通通高舉雙手通過金屬門
小鍾自己看了也傻眼，大家怎麼都這麼自動
我們聽到之後都笑翻了
我猜她們心理也許在想，台灣的安檢真是嚴格啊 XDXDXD
小鍾，你好大的官威呀！


帶這幹麻？
學長從X光機螢幕看到行李中有罐裝物
大師兄進行複檢的時候發現是沙茶醬
一問之下，原來是要去美國玩五天 (囧)

剛剛看到大師兄的MSN標題也很有趣
學 長：學弟，那個女用包包裡面有電池怪怪的，你檢查一下
大師兄：學長，是按摩棒ㄟ (羞~~)

其他像是
釣竿 (是想要在一萬呎的高空釣魚嗎？)
藍波刀 (說是要削水果用的......)
牛肉麵 (囧)
光劍 (是要拍星際大戰航空版嗎？)

拜託，不要再帶奇怪的東西上飛機了


韓國人的名字怎麼寫？
前兩天在一位韓國女生的包包內查獲一把修容組裡面的小剪刀
因為是尖頭的，依規定不准手提上機，必須放棄或是改託運
不管旅客的選擇是什麼，都必須要跟旅客拿護照和登機證做紀錄
一翻開護照我就傻了
雖然沒有韓文，都是用拼音的，但哪一欄是她的名字？
為了要維護我們航警的專業形象，看不懂也不好意思問 (其實是不會講韓文)
後來不小心看到上面(有持照人簽名那一頁)有她的簽名
哈哈，照抄她自己的簽名總不會有錯吧
真是天助我也


高壓噴罐
昨天學長看到某位旅客行李中有高壓噴罐要我去處理
當時心想，又是刮鬍泡之類的吧
沒想到請旅客打開包包之後，居然是"噴效水性殺蟲劑"
醒目的黃色瓶蓋，好大的一罐，讓我當場笑出來
沒想到外國人也愛用呢


不要忘記自己的行李
通過金屬探測門時，必須把身上的金屬物品放在塑膠籃內通過X光機檢查
某位仁兄通過之後，只拿回手機和銅板就走了，留下三百塊錢鈔票在籃中......

類似的例子很多，安檢線上一忙，根本不會注意是誰留下來的
通常都是感覺某個行李怎麼在旁邊很久都沒有拿走才會注意到
又.有.人.忘.了.自.己.的.行.李.啦.


日本美眉
在二航廈的南過境室來了八、九位日本美眉，看起來像是大學生吧
其中一位小姐通過金屬門有反應
她穿小洋裝，所以身上不會有其他的金屬物品(因為洋裝沒有口袋)
所以我請她把涼鞋脫掉再走一次，正常
她很高興的從輸送帶拿回自己的涼鞋
她們一群女生就在旁邊七嘴八舌的討論她的鞋子
我還有聽到她們要去逛免稅店

過沒多久她們折回來，說是要去航空公司櫃檯確認登機門
因為是我們自己的疏失，沒有先確認登機證，所以准予放行

第二次通過金屬門之前，她先笑著跟我揮了揮手，很自動的脫掉鞋子
學長在旁邊問：為什麼她只跟你打招呼？
我：挖阿災~ :p

其實日本美眉挺可愛的~

倦

這是值班第一週的感覺

熟識我的朋友應該都知道我是一個極度喜愛飛機的人
原本以為在機場就可以看到很多飛機

不過......

在航厦裡面是能夠看到什麼鬼飛機啦？
只看得到crew和旅客 >"<

反而是回到寢室，還可以看到窗外航郵中心旁一點點的垂直尾翼和發動機

唯一值得一提的是，前天有看到蘭花機從我窗前飛過 (大心)


還有，我真的覺得一進到機場我的智商瞬間變低
大概是以開根號的幅度下滑吧 =.=

還記得從三峽到機場的那一天，趁著空檔和同學在總局周圍閒晃
在靠近梅花的維修棚時，我居然脫口而出一句至今仍然無法解釋的話：
哇，怎麼會有這麼多飛機！
機長在旁邊很冷靜的說：把拔，這裡是機場，當然會有很多飛機阿

喵的，不要再恍神啦！



順便紀錄一下這是我的第一百篇 :p

出國攜帶行李須知

敝人在下小弟我在機場安檢線上服務
這三天跟著學長在機場見習，加上今天下午實際上線服務
有一些小小的心得和大家分享
最新的航空保安規定，許多人都不甚了解
看過之後，希望大家在整理行囊之前
再次確認行李之中有什麼不能帶的危安物品
畢竟，在安檢線上被攔下來一定會影響愉快的出國心情吧

行李大致上可分為兩大類，託運行李以及手提行李
我們會將託運行李送到航空公司的報到櫃檯，請她們代為送上飛機
除非行李超重或有危安物品之類的，不然一般都沒什麼問題

比較重要的是手提行李(今年三月一號生效)
依據最新的 1-1-1 規則(或是3-1-1規則)
第一個 1 表示所有液態、膠狀、噴霧類的容器不得超過 100ml
第二個 1 表示上述所有瓶瓶罐罐要裝在一個 1 公升且可重複密封的塑膠袋內
第三個 1 表示這個 1 公升的塑膠袋每個旅客只能攜帶 1 個
然後，這個塑膠袋必須放在塑膠籃內通過安檢線的Ｘ光機檢驗

解決了液體類的東西，再來說說常見無法通過安檢線的物品：
工具(槌子、榔頭、鋸子之類的)--麻煩請放在託運行李中(游標卡尺也不行唷)
酒水飲料--除非該瓶的容量不到 100ml，否則請託運
化妝品(水)--化妝水通常都會超過 100ml，女性朋友麻煩特別注意要事先託運
高壓噴罐--在飛機上很危險的，建議不要帶
瑞士刀、剪刀、金屬銳利物--建議不要帶，或是事先託運
打火機--只能帶一個(去美國就完全不行)


接著是通過安檢線的注意事項：
將身上的金屬物取下，放置在塑膠籃內連同行李一起送上滾帶過Ｘ光機檢驗
(金屬物如：手機、項鍊、首飾、腰帶、衣帽外套、鋼頭鞋、鑰匙、零錢)
筆記型電腦不用從包包拿出來，可以直接上滾帶沒關係的
通過金屬探測門請態度從容，不要太緊張，它不會咬人 :p
都沒有問題的話，取回自己的行李，前往下一關
特別要注意的是， 護.照.和.登.機.證.不.用.過.Ｘ.光.機 啦
這是唯二可以跟著你一起過金屬探測門的東西唷
所以，下次不要再把它們放在籃子中囉

在一期航廈要手提改託運很麻煩
因為 security check 在 immigration 之後
刷了護照之後要退關程序很複雜
通常會先問航空公司願不願意幫忙改託運，如果價值不高的東西通常都是放棄
總不能因為兩個罐頭找航空公司來吧
不過今天有一個成功的案例，因為該名旅客的游標卡尺價值八千多塊 @@
在二期航厦就容易一些了
因為 security check 在 immigration 之前
如果有不想放棄的東西，憑登機證和護照還可以出去報到櫃檯託運

希望以上的小叮嚀可以讓大家通關更順利

八月份班表

熱騰騰，首張班表出爐！

裡面的 T1 或 T2 的出境並不代表都會在安檢線上
基本上每個小時會換班一次，到下一個崗位工作
可能只是換另一條安檢線，或是南北邊安檢線跑、過境區等等
又或者是到公務門看Ｘ光機之類的

清艙組則是在第四組的辦公室 Key 航空公司送來的資料
有出入境和過境人數，Boarding pass和艙單(旅客名單)
重點班機(美籍或飛美班機、專案包機、遣送外勞)就要去站空橋

以下就是本月份的班表

08/01~03：航空保安(上課+實習)
08/04~05：輪休
08/06：1600~2400，T2出境
08/07：0600~1100、1200~1500，T2出境
08/08：0600~1400，T2出境
08/09：1600~2400，T1出境
08/10：0600~1400，T2出境
08/11~12：輪休
08/13：1400~2200，T1出境
08/14：0500~1000、1500~1800，T2出境
08/15：0600~1400，T2出境
08/16：0500~1000、1300~1600，T2出境
08/17：0600~1400，T1出境
08/18：0600~1400，T2出境
08/19~20：輪休
08/21：1600~2400，T2出境
08/22：0600~1100、1200~1500，T1出境
08/23：0500~1000、1800~2100，T1出境
08/24：0500~1000、1500~1800，T2出境
08/25：0600~1000，清艙組、1000~1400，T2出境
08/26：0500~1000、1500~1800，T2出境
08/27：0600~1400，T2出境
08/28~29：輪休
08/30：1400~2200，T1出境
08/31：0600~1100、1200~1500，T2出境

分發

明天早上收假就要分發了
先大概介紹一下分發的方式吧

基本上幾乎所有的替代役都是按照成績分發服勤單位的
以我們航空警察局為例
成功嶺的軍事訓練佔 10%
之後的專業訓練則佔 90% (上課考試60%，生活考評40%)

我們能選的單位有三個：
一、桃園總局
二、台北分局
三、高雄分局

既然是航空警察，就一定是在機場服務
至於會在哪個機場則是看你選的單位和造化囉
選桃園總局就一定會在臺灣桃園機場

台北分局下轄
松山、台中、花蓮、台東、綠島、蘭嶼、金門、北竿、南竿
等九座機場

高雄分局下轄
小港、嘉義、台南、屏東、恆春、馬公、望安、七美
等八座機場

這個梯次的缺額如下：
台北分局 9 (有外島缺，哪個島不知道)
高雄分局 7 (沒有外島缺，所以有同學的澎湖夢碎了)
(桃)保安 5
(桃)安檢 12 (我的第一志願)

開始期待未來的新生活了！

專訓結業

快樂的日子總是過得特別快

四個星期的專訓，一眨眼就過去了
和成功嶺相比，在保一總隊的這段時間簡直算是渡假

分隊長對我們很照顧，怕我們拿不動盾牌，每天要我們伏地挺身(笑)
其實分隊長滿搞笑的

為了分發到比較好的單位，我真的很拼
雖然都是考前才看書 ^^"
不過考試內容不難，還有上課專心聽
最後能以第二名的成績結業，也算是沒有丟臉啦

接下來的日子裡，依法將具有公務人員的身分，成為人民的公僕

謝謝保一總隊五大一中的長官們這段時間的照顧

鎮暴操

這星期總算實際體驗傳說中的鎮暴操了

上週的四堂課，上了基本隊形介紹，還有認識裝備
這一回就真的下去跳啦

跟練武功一樣，從最基本的持棍盾開始
平常站立和行進時裝備該怎麼拿、怎麼放，到怎麼行禮
雨停了之後，到集合場實地演練
先從徒手開始練，該怎麼列陣、跑位、喊口令等等
光是這樣，就可以讓大家全身淌滿汗水，像掉進池子裡一樣

基本上，防阻隊形每四個人組成一個警網
第一員持齊眉棍、二到四員持長盾
由第一員下所有的口令，像是列陣、包圍、反包圍...etc
我在排面班是第九員，也就是第三組警網的第一員，要喊口令

稍作休息之後，就要驗收成果啦
我們這一組得到教官很高的評價，並接受大家的掌聲
分隊長走過來跟我說：你不去當軍官太可惜了，你有當軍官的潛質
費翔還跑過來說：伯伯，你就是保一的人才啦~
什麼鬼~

四個小時下來，大家都累翻了
深刻的體會到鎮暴警察的辛苦
也覺得我們航警局真的很幸福，不用每天跳鎮暴操
晚餐時還有同學拿筷子的手都在抖
可見長盾拿起來有多重了吧(5.5 KG)

向辛苦的警察同仁致敬！

十四中幹部佳言錄

即使離開成功嶺了
有些東西還是會讓我們懷念的

特別是罵人的話
我真的覺得幹部們都很有創意
這些罵人的話常常會讓我們想笑，但是又不能笑出來
只能說真的是太妙了


在軍中舉手是很常見的一種處罰
舉凡事情沒作到定位、愛講話、出包被點名等等
這時候就要舉手，手舉直、大臂貼耳際，拳眼朝前
手舉久了就會酸，動作就會變，所以常常會聽到
"你以為你是超人阿，要不要借你斗篷，讓你飛出成功嶺"
"想要飛出成功嶺，等你結訓那一天吧
在這之前，你是飛不出我的手掌心的"
或是
"手舉直阿，你以為你在撘電車阿"

在軍中沒事眼睛是不能亂喵的，不然就會聽到
"你雷達阿，還是衛星導航？要不要畫一張從這裡到故宮的地圖給我"

上內務教則，正在教我們夜間內務
"蚊帳給我確實塞好，不要讓蚊子進去晚上跟你網內互打"

這兩句明志區隊長常說
"你傻啦"
"傻傻的"

"不要一大早就恍神阿"

這是兩句是凱儒分隊長的口頭禪
"散漫阿"
"要~多~久~~~"這一句我們常學

"運動褲的鬆緊帶給我塞進去，很多人露出來是怎樣，你以為你是拉炮阿"

"很多人在走廊上跑是怎樣，還給我滑壘，你以為你是王建民嗎
要不要給你一個沙包，要不要給你 SAFE ？"
(他原本是想說壘包吧)

餐廳裡正常版
"還沒用完餐的繼續用餐，用完餐的，菜~渣~集中！"
惡搞版
"還沒用完餐的繼續用餐，用完餐的，腰~桿~打直！"

第一次進餐廳
"誰准你低頭看菜色的，麥當勞阿"

下餐廳要穿雨衣時
"穿個雨衣是要多久？你在穿黃金甲嗎？"

專訓首週

不知不覺已經一週過去
好日子總是過得特別快

專訓就是職前訓練，我們必須學會將來服勤應該要會的東西
所以在這邊的生活就是 早操上課吃飯午睡，上課吃飯睡覺

來看看這一週的菜單吧

	7/2		7/3	7/4			7/5	7/6
	早操及打掃
0800~0850	報到		警察法規	機場安檢實務			靜坐架離	機動警力隊形訓練
0900~0950
1000~1050							總隊長精神講話	刑法概要
1100~1150
	午餐及午休
1400~1450	環境整理	機場交通整理實務			機場警衛實務	機場交通整理實務		機場警衛實務
1500~1550
1600~1650					體育文康活動
1700~1750
	晚餐及自由時間
1900~1950							警察法規
2000~2050
	2100晚點名，2200寢室熄燈

體育文康活動就是體育課，我們去爬山 (很妙)
靜坐架離有個正式名字：保護違規集會群眾安全離開
機動警力隊形訓練也就是傳說中的鎮暴操

夠精采吧

除了上課，吃飯也是很重要的
成功嶺的伙食沒什麼味道
鹹湯喝起來像水，甜湯喝起來也像水
所以愛吃糖的我還曾夢到黑糖的香味......

在這邊就不一樣了
該有的味道都有
之前花一個月瘦五公斤的成果
現在一週就回來三公斤了
真是罪過

下一週要把這三公斤減掉！

三峽

只要是事情進行得非常順利的時候
就代表馬上就要有意外的狀況會發生了

沒錯，故事要從撥交那天說起

話說七月一號回成功嶺睡最後一晚
七月二號一大早在自強台撥交專訓單位

一開始我們都認為會去石牌(也就是保一總隊部)
而且當初役別甄選時，長官也是這麼說的
等我們集合好準備上車前，接訓長官宣布：
「我們將會到三峽營區受訓」

天啊！雖然三峽離我家比較近
但是交通完全的不方便阿
石牌營區出來就有捷運，三峽只有少到不想搭的公車阿

再加上，別的單位都是派遊覽車來載
甚至於還有轎車的(人數少)
我們搭的卻是 警.備.車.

就是在電視上看到的那種，鎮暴警察搭的車
黑色的車身、強化玻璃、四周還有鐵絲網
聽說連車胎都是防爆的

雖然椅子不太好坐，至少還有冷氣啦
於是，十幾輛警備車就這樣浩浩蕩蕩的離開成功嶺
在高速公路上看起來真的很壯觀

到了桃園，保一的同學們往大湳營區走了
我們航警局、移民署和社區巡守的繼續往三峽前進

三峽營區的房舍比較老舊，寢室比成功嶺差(個人認為)
不過管理已經沒有成功嶺嚴格
內務該怎麼擺放還是有規定
鞋子照順序標齊對正、臉盆內的東西也有規定的位子和方向
棉被一樣要折，只要拉平折角即可，不用再折成豆干
少了蚊帳，要我折兩條棉被我都願意啊！

在這裡多了很多自由的時間
比方說平常的下課、午飯後(還有午休哩)、晚餐後到晚點名前
在自由時間可以隨意進出合作社、文康室還有電視報紙

沒有像成功嶺的緊張壓力，對我們來說已經很滿足了

結訓

經過一個月的軍事基礎訓練
總算是結訓了

這個月
很操、很累、沒尊嚴、沒人格
在成功嶺的日子很難忘，是我這輩子很重要的回憶
但是絕對不會想再去第二次(除非是懇別人)

器材班的同學們
我們一起經歷過大隊值星，第三週還接總隊
打不完的水、出不完的器材
"依然勇猛"是我們的招牌
在這麼苦悶的日子裡，有你們一起過
感覺也就沒這麼苦了

過兩天撥交到專訓單位
之後就要開始為人民服務了
祝福大家都能夠平安退伍！

放假

入伍半個多月，總算盼到這一天

早上起來精神特別好
絕對不是因為不用晨跑或是要參加趣味競賽的關係
而是大家心裡都在倒數，再過幾個小時就自由了
答數也比平常大聲，根本不管嗓子已經啞了，多的是對即將返家的期待

中午居然有空檔可以睡，這應該是我第二次安穩的睡午覺吧
雖然下午頂著大太陽在介壽台前面練習替代役之歌的舞
不過心理很明白的知道，離回家的時間愈來愈近了

回到寢室檢整草綠包，準備好要帶回家的行李
換上便服，洞五四五進餐廳準備吃晚餐
第一次覺得成功嶺的飯這麼好吃 :p
洞六洞洞下餐廳後到介壽台前集合，準備搭專車回家！

第一次放假回家，選擇搭乘台灣高鐵
當專車開動時，每個人都是眉開眼笑
接近哨口的時候我大喊：各位同學，我們要出哨口了！！！
專車離開門口哨兵的瞬間，全車鼓掌歡呼，簡直比中樂透還高興

看著台中的街道建築、路邊的招牌和檳榔攤
以前覺得再平常不過的景象居然會有點陌生
在成功嶺待了十八天，感覺上像是十八年

在車上已經分配好誰負責搶先排隊買票，誰負責背行李
下車前，我們跟司機大哥說：抱歉阿，這麼吵可能嚇到你了
司機大哥比了比車站內的旅客說：哈，沒關係啦，真正被嚇到的應該是裡面那群人

一下車，大家拼了命往高鐵站內衝
策略上的成功，我們很快的就買齊了車票進站
這還是我第一次搭高鐵呢，沒想到會是在這種情況下搭乘

上了車放好行李後，到販賣機前投飲料
其實並不是特別想喝飲料，只是想滿足投飲料的感覺
車上還買了一杯咖啡解饞，那個杯子握在手上的溫暖觸感我盼了好久

台灣高鐵真的很快，沒多久就到板橋了
看著四周的景象，十八天前，我也是從這裡離開的
下車後立即打電話回隊上作安全回報，隨即搭捷運回家

走回家的路上有股想排隊衝去買鹹酥雞的衝動
跟投飲料一樣，並不是特別想吃，只是想滿足那種平常不能做的感覺而已
不過看到攤位前排隊的人，可能要等半個小時，只好放棄

洗澡更是奢侈的享受
過了半個月有洗等於沒洗的日子
現在總算可以好好洗個澡，而且外面沒有人催促著倒數計時
感覺就是爽

回家的感覺真的好棒
雖然只有短暫的自由，對我們來說，已經是莫大的恩惠

入伍前一夜

這一天終於到了

雖然很早以前就已經做好心理準備
盡量讓自己的心維持平靜
不過，晚上接到 Jon 的電話還是讓我哽咽了
所以後來對話的回應就變成嗯、喔、好、我知道、謝謝...etc
深怕多說幾句就會忍不住，呼~

媽一直問要不要去送我
很明顯可以感覺得出來做母親的擔心
這也難怪，從宜蘭回來之後就沒有離開家
算一算也快八年了

謝謝世傑幫我這麼多，從申請之前一直到入伍前一天
以過來人的身分不厭其煩的指點細節，真的很感謝
你送我的禮物我會好好保存，將來我退伍之後再物歸原主
畢竟，那是你這輩子很重要的回憶

最親愛的陽明夥伴們，大家的祝福我都深深的感受到了
能夠帶著大家的期待與祝福進去，我是幸運的
這禮拜講習會沒辦法去了，第一次缺席例會，感覺就是怪
結束後大家還要一起製作交接團刊呢，我卻幫不上忙......
那瓶大吟釀已經冰在冰箱了，打算結訓回來時用來慶祝的
這邊先跟大家約，到時候一起來飲一個
一定喔

謝謝眾位老師和主任的加持，伯爵茶真的很讚

安安，沒有妳的早晨真的是黑暗的

小強，你說 6/10 懇親會要來看我，不能食言喔，凹蛋員外一起來啦

芬芬，雖然我不在，但是妳的好搭檔皮蛋在阿，妳虧他就好了

千田，我們居然是同梯耶，成功嶺見囉~


現在

我

已經準備好盡我的義務了！


再~見~~

再~見~~


########## Ashley 請幫我填 IOU 單 ##########
歡喜人：Rommel
Remark：因為服兵役的關係缺席交接典禮，真的很抱歉
祝陽明團第十屆交接典禮圓滿成功
ＩＯＵ：Flickr相簿 pro 帳號兩年($47.99)
############################################

致猴先生

有一件事情我必須清楚的讓您知道

在 竹夢踏實幼婷情報局 中，我只是家族的一份子
雖然我加入的時間很早，或許有人把我歸類在大老級的
但事實上，我和所有其他的家族成員一樣，並無享有任何的特權
對於您被踢出家族，無法參加慶生會同樂一事，我個人深表遺憾
但這是家長的管轄權，我不能、也不應該干涉
所以很抱歉，您找錯人了



另外我想引用芬芬之前跟您說過的一段話：(已獲得原作者同意節錄)

現實生活沒有朋友的孤單我可以體會
但是，為什麼一定要找主播等公眾人物當朋友呢？
也許她們比較不容易拒絕你，因為你是fans
但是，同樣的她們離你更加遙遠
除了參加聚會，幾乎不可能有什麼交集
那麼，你為什麼要那麼在乎人家有沒有回你的留言跟信，看你的部落格
你過度強求什麼，過度患得患失
只會讓旁人對你反感，覺得你在騷擾主播，覺得你只活在自己的世界

曾經有家族朋友在會後試著主動跟您寒喧
但是您卻沒有給他任何的回應，我只看到您直接趴在桌上
試問這樣的交流有意義嗎？

當您在抱怨為什麼大家都聽不懂您說的話
當您在抱怨為什麼大家對您很冷漠的時候
請先思考您對於改善這個問題作了哪些努力

記得不只一次跟您說過，不需要去假設還沒發生或者是根本不會發生的問題
我知道跨出第一步很難，但是廣告說的好：你不刮開，怎麼知道裡面是什麼

我能夠幫您的就這麼多，其餘的就要看您自己了

祝好運！

Rommel

說再見

今天是我最後一天上班

這星期兩個中班，都是扶輪社
標準的 Rotary Club Lunch，熟的勒

也許是快離開的關係，特別珍惜每一個服務的機會
特地跟 Ashley 借了相機，想在離開前留下點什麼
逮到機會就拍，什麼構圖測光都不用管，快門按下去就對了
雖然晚了一點，總比沒有的好

剛進飯店的時候，就是個菜
啥都不懂，什麼東西放在哪裡也不知道
沒有人知道你的名字，都是稱呼"阿弟"
某某某，你帶這位阿弟把菜台 set 好
或者是
某某某，帶這個阿弟去抓餐具
反正跟著做就對了

人不會永遠是菜鳥的
漸漸的，領班們開始記住你的名字，甚至於連小名都有(大家都叫我阿三)
也不再只是跟著做，開始會被派去帶新來的阿弟或阿妹做 setting
這著時候，想裝菜鳥都很難啦 :p

這麼大的飯店規矩當然也多
不管你覺得合理不合理都得遵守
現在回想起來，很多規定都是為了方便管理
不然怎麼有辦法讓幾百位員工的公司上軌道呢

在飯店工作其實挺有趣的
遇到不同的客人、不同的服務類型，每天都是一項挑戰

遇到澳洲來的客人，嫌東嫌西、故意刁難
在飯店臨時追加東西是要收費的，比方說咖啡杯、麥克風或是餐點
大家正忙的時候還拉著你要這個要那個，為什麼事先 booking 的時候不說？
事後才抱怨場地差、收費貴
還遇過客人要求沒吃到的西餐套餐要打包帶走，連餐前麵包都不放過
此時，真的是磨練自己修養的時候

當然也有很好的客人
對人很客氣的老太太
要求分菜可以少分一點的銀行小姐
要我慢慢分菜不用緊張，還要把女兒嫁給我的將軍 (￣▽￣|||)

回想起來，這八個月的 Casual 生活過得很愜意
有班就上，沒班還可以上菜市場買菜
自己做滷味，在士林團學會了手工巧克力
特別是在工作時見到各式各樣的人，學到的種種事情
若要說這一年是浪費掉的，我認為是很不正確的
也許這輩子我最難忘的工作經驗就是這段時間吧

到了該說再見的時候了

才對飯店的一切慢慢上手，開始玩一些中高階特技了
嘴裡說著再見，心裡卻還想著好想再排一個班
謝謝 BQT 各級管理階層、領班們，包容我犯的錯誤
把我從一個完完全全的菜鳥、服務業的門外漢帶到現在的程度
謝謝一起工作的夥伴們，很榮幸能和大家一起上班
漫長的上班時間因為有妳們，超歡樂
謝謝布巾間和洗碗區的阿姨們
抓布從來不出錯，減少挨罵的機會
每次都優先幫我洗好緊急要用的餐具，真是太感謝了
妳們是最堅強的後盾啦

交回名牌和衣櫃鑰匙，拿回證件，走出安全室

下.班.囉！


ＧＯＯＤＢＹＥ，ＴＨＥ　ＷＥＳＴＩＮ　ＴＡＩＰＥＩ ！

啤酒

今天地區年會之後，到遼寧街的海產店開交接三籌

到海產店怎麼可能不喝酒
於是，桌上多了好幾支酒瓶

為了不傷胃，也為了不想太早喝醉
通常都會吃一些東西墊底，然後才開始喝
食物再加上啤酒的氣泡就佔滿了整個胃的空間
於是在還沒喝醉之前，肚子就已經脹得受不了了
自然而然的就會少喝一點
當然更不容易醉了
所以我才會說

啤酒唯一的好處是喝不醉

最後要謝謝大家今天賞臉出席
當主角的感覺還蠻妙的

謝謝大家的祝福

今年總算是個風調雨順的生日
首波梅雨鋒面報到卻是晴朗的好天氣
依稀記得去年生日是個颱風夜

Ernie
謝謝你犧牲睡眠搶頭香，你的誠意神明有看到，不過陽明之旅我跟不到了......

鳳凰
謝謝妳給我機會去台中玩，沒有全程參加很可惜
這次還推出新產品，真是太酷了
下雨的事，本人謹代表台中市土地公同業工會向妳致歉，下次會小心的
我已經把線上購物系統弄好囉，裝潢一下就可以進駐了
希望去東京擺攤可以讓妳一戰成名

Gary
謝謝啦，下次那種要走很多路的要修正一下行程，腿會斷掉

Angelina
謝謝妳的無嘴貓蛋糕，那個士多啤梨讓我口水直流

Ken
謝謝指教，我知道你都是為了我好，感恩

Justo
下一次又要隔很久才能見到你了，好想你喔

學長
我脫離你的魔掌啦，hahaha

Phil
我同學說手上畫眼睛會抽到好籤耶
但是絕對不能畫了眼睛又塗綠油精
不然......

老V
雖然喜歡美食，可是我不想加入阿肥的行列啊~~~
有沒有可以拼命吃又不會胖的方法？

519
謝謝你的三賀，都快發爐了 :p

Lily
謝謝妳的祝福，平安退伍最實在

Knock
後面那一句也是要看完的，haha

Marco
我不用抽籤啦，哪個機場有缺就得去哪裡了。希望松山缺人啊~~

May
謝謝妳帶我進入陽明團，讓我可以認識這麼多優秀的夥伴

Ellen
謝謝妳的電風扇，這是要直接寄來我家嗎？

Sandra
我也不想當太久，時間到了我就會回來了 XD

Jon
本來想要低調的，結果還是辦了聚餐，謝謝啦

Ashley
謝啦

Demmi
黛咪姊真聰明，一看就知道是什麼意思，謝謝妳

小強
很抱歉在你需要用人的時候請辭，等我把欠國家的還完之後會再歸隊的

小胖
你拍的照片都有貓，真神奇。
另外還要謝謝你還幫我買書，這些工具書很好用

謝謝眾位老師的祝福，還記得我這個小腳色

除了生日之外
今天另一個讓我關注的事情是海東青航空的新玩具今天飛來台灣了
很快就會加入航線提供載客服務囉

今年碰到了很多人，很多事
特別是在飯店工作之後，開始忙碌了起來
很辛苦，不過我覺得很快樂，很充實

回顧去年的願望
除了手還是沒人牽之外，一切都很好

筑波學園團來訪

一直到現在才稍微有一點時間整理上星期的照片
因為家裡長輩過生日回去花蓮，所以前兩天的行程沒有跟到
選擇參加第三天一早的中正紀念堂的導覽行程

印象中已經不是第一次擔任國外友人的地陪了
中正紀念堂更是我們從小到大常去的地方
我們看了衛兵交接、文物展覽，還去了手工藝館
下午他們去逛九份，我們約晚上再見

原本以為有機會短暫體驗一下高鐵的
不過時間和乘車方向不允許，只好等下一次了
買票的時候聽說老蓋的綽號變成"台北優待券"，這個有好笑到

晚上吃飯讓我坐立不安
平常上班最不想碰到的兩樣菜---雞湯和魚，竟然都碰到了

雞湯不好分，因為很花時間，還要算好份數
魚就更不用說了，去骨後再均分，魚肉又軟，很容易把魚弄碎掉

在大家的期盼之下，現場表演了分菜
分魚的時候還錄影，配上日文解說旁白是怎樣，超緊張！
我是一個笨手笨腳的人
平常用慣了分菜叉匙，現在換了工具反而不順手
完全沒有平常的水準，真丟臉
希望那天這兩道菜的賣相沒有影響大家的食慾

下一次不知道什麼時候可以再見面呢？

王心凌

今天在員工餐廳吃飯
聽說王心凌要來開記者會
剛好我今天被分配在那一廳

藝人發片果然噱頭十足
從休息室到員工電梯的路都清乾淨，進行電梯管制
然後到遼寧街找到預備好的白馬
搭乘馬車到飯店門口，接受拍照

可惜沒看到馬車啊
場面一定很壯觀

一世紀的航行

三月初，蛋員外捎來訊息
忠僕號(Doulos)即將來台訪問
一艘比鐵達尼號小兩歲的船

1914年8月22日下水，忠僕號是世界上最古老仍在航行中的載客郵輪
至今仍航行在七大洋中。
在她漫長的職業生涯中，一共擁有四個名字：
麥地那 (貨輪，美國，1914~1950)
羅馬號 (移民渡輪，巴拿馬，1950~1952)
佛倫卡C (巡航郵輪，義大利，1952~1977)
忠僕號 (海上書展船，馬爾他，1977~)

有人說她是海上聯合國
但事實上，忠僕號除了做為海上書展船之外
還有傳遞知識、提供援助、帶來希望給全世界人民的使命

忠僕號預計在2010年除役
這應該是她漫長生涯中最後一次來台灣了

將來我們就只能從照片中去回憶她


再見了，忠僕號

平溪基隆一日遊

原本要去基隆拍忠僕號
老蓋覺得只去基隆太可惜了，於是增加了平溪線的行程

我們決定從最遠的地方玩回來
第一站到了菁桐
參觀離車站不遠處的太子賓館

早年最大煤礦事業台陽礦業公司在菁桐坑開採石底煤礦時
興建了本建築，做為招待貴賓、職員訓練及娛樂場所
太子賓館是當地少數保存完好，並且繼續使用的建築物

離開菁桐後，步行到平溪搭車到十分
看看古早街道，順便吃午餐
拍完吊橋，搭車到大華
向車站旁的小販問路，確定十分瀑布和眼鏡洞的方向
十分瀑布要收費，還不便宜哩
所以就只看了眼鏡洞
大自然就是這麼奇妙，人類的想像力也很豐富
鬼斧神工，令人嘖嘖稱奇

離開大華，直接殺去基隆
我們到的時候，剛好是下課時間
所以遇到很多的高中生
雖然遊客很多，能上船還是很興奮的事
畢竟平常沒有這麼多機會搭船
而且還是這麼有名的一艘船

下了船已經天黑
就近到廟口解決晚餐
回程的電車上搖搖晃晃，吹著冷氣，很好睡

熟客

晚上有約吃飯，在民生東路
既然大老遠跑到那吃飯，順便去東方晃晃
模型迷朝聖的地方 :p

玩火車這麼久，這一年多來在鐵道模型的投資
漸漸偏向造景和附屬零配件
真正入手的車輛反而很少

這都要怪班代和偷米鐵克這些公司啦
收藏巴士一代接一代的出，不管是開模或是上色都傷當的有水準
其他像汽車、新聞直播車、卡車、街景房屋之類的也是拼命出
想者這些造景配件總有一天會用得到
不買進來手真的會癢
所以我的錢好像會咬人一樣，總是留不住

這個圈子流傳著一句話
千萬不要帶太多錢去模型店
尤其是老闆很會聊的那種
當你決定要買Ａ，老闆會順便推薦Ｂ，然後轉身又拿了Ｃ給你看
最後ＡＢＣ都跟著你回家，其中Ｃ還帶了兩套 >"<

你以為不要帶太多錢就可以全身而退嗎？
ＮＯ~ＮＯ~ＮＯ~
老闆很 "貼心" 的準備了刷卡機，讓你沒帶錢也可以買唷 ^_^
真的是就甘心 =.=

下一次什麼都不要帶了啦

嗚~~~~

大溪

昨天傍晚老蓋說要去大溪
因為他看到網站上別人拍的作品，想親自走一趟

會答應一起騎車去大溪
我一定是瘋了
二十幾公里的路程耶
為保險起見，在三峽把油箱加滿

其實對台三線並不陌生
以前常常去白雞山，附近還有滿月圓
而且在福高通車以前，回南部常常用到台三線的北部路段

到了大溪，夕陽已經快沒了
老街兩旁的店家已經開始收攤
吃了一碗豆花，就找地點拍照

這應該是小豬第一次拍夜景吧
遵照諸多前輩的經驗，上腳架搭快門線
不過因為沒經驗，沒有拍出想要的感覺
還要再練過

回家前買了著名的現滷豆干
撲鼻香味加上滷汁
美味

豆干是今天最大的收穫