2010年3月28日 星期日

Food on Foot & HK tour Day 2

第二天起了個大早,看窗外一片霧矇矇,幸好沒有下雨

早上的地鐵站人還挺多的,不過很幸運的還有位子
從地圖上看起來荃灣是該線的最後一站,其實從銅鑼灣搭車大約半個小時就到了
大約七點出了地鐵站,繞了一下尋找早餐店

結帳後去領餐時碰巧遇到 Carol
暨去年在蘭桂坊見到 Joe,連在異鄉的早餐店都可以碰到認識的人
所以說真的不能作壞事阿!

▼ 用完早餐後,搭接駁巴士前往大帽山扶輪公園
大帽山扶輪公園

KK 還解釋了隊名 "Mung Sing Sing" 是什麼意思,快笑翻了

▼ 大霧山(音似大帽山) XD
濃霧阿~~~

▼ 活動背板
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▼ 註冊後與隊友在照相台合影
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▼ 陽明團不缺席
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▼ 很多人
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▼ 地區總監 DG Ada Y.C.Cheng
地區總監DG Ada Y.C.Cheng

▼ 蘭桂坊社
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Uncle PP Frederick 很熱情的帶著我去認識社友、拍合照
也許是因為只有我來自3520地區,所以變成注目的焦點,好害羞呀 >///< ▼ Uncle PP Frederick Uncle PP Frederick 是地區扶青團的輔導主委

▼ DRR Virginia
DRR

▼ 科科很愛的林嘉欣
林嘉欣

▼ 本人很親切~
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簡單的開幕儀式之後開始今天13公里的路程

▼ 走在霧中
走在大霧中

▼ 大約是中途點休息一下
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▼ 這池水是我的,不讓你用XD
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▼ 牠從對面跑過來就直接跳進池子裡泡水
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▼ 走完13公里!我快哭了
13公里完成!

▼ 花了3小時又56分鐘
走了3小時又56分鐘

▼ 終點站合照
大合照

▼ KK & Matty
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▼ 結束後的大合照
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▼ 在元朗的西鐵
西鐵

沒想到在元朗居然有直達銅鑼灣的巴士,中途不用轉車,真是令人感動阿
大約五點多回到酒店,機長比我早一些
因為膝蓋真的很痛,我們還待在房間看完一部電影才開始思考晚餐要吃什麼

機長很想去逛海港城,然後去澳門茶餐廳
聽起來是個還不錯的安排
因為相機太重,所以只帶了錢包跟手機便出門了

▼ 巧克力造型的櫃子
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▼ 椅子
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▼ 裝俏皮
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▼ 維多利亞港持續的大霧
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因為機長沒搭過天星小輪,所以我們捨棄地鐵改搭渡輪到灣仔
下了船還跑去吃燉奶,然後慢慢"走"回酒店
對,我們是用走的!

回到酒店後就癱了

機長的遊記可以看這裡
慈善撲克王大賽那一段可以跳過 XD

2010年3月22日 星期一

Food on Foot & HK tour Day 1

故事發生在月初與機長的某一段MSN對話

陳:要不要去香港,搭商務艙喔~啾咪
隆:我沒錢
內心OS:這傢伙沒頭沒腦的突然丟這句過來,一定不安好心

討論行程的同時,瞄到 Matty 發表的活動訊息"善糧行"出現在Facebook首頁
仔細看了內容之後,我.心.動.了.
用實際的行動來慶祝扶青生日,真是太有意義了
我也很希望趁著還是團員的身分能夠多創造一些美好的回憶

"有些事現在不做,一輩子都不會做了"

跟機長一陣討價還價之後,初步同意跟他一起去香港
同時間也留了言想參加善糧行
這麼衝動的決定,嚇到香港的朋友了 XDD

確定成行後,機長去安排住宿,我開始著手安排我的行程

============== 又 要 去 香 港 了 分 隔 線 ==============

12號上午還要上半天班,下午約在報到櫃台前見面
行李托運之後到樓上的星巴克,邱巡官分隊長請我們喝咖啡聊是非
每次因公來機場都沒有機會碰到邱sir,,超沒緣的 >"< 這次總算有機會坐下來好好聊聊了 過了安檢線,先去買老媽交代的粉底液 接著就直接去候機室看飛機 A3很寬敞,但是與機坪隔了兩道玻璃 可惜沒有四號證了,沒辦法自由的貼近窗戶看~ ▼邱SIR來送機 巡官來送機

登機時經過商務艙,機長還很開心的先看我們回程的座位(開票時就已經預選第二排了)
我們在第十排,緊鄰著商務艙,好處是離機門很近,下飛機不用排隊等
影片庫有最近熱門的"攻其不備",機長選擇他最愛看的卡通
小紅梅的客艙服務仍是熟悉的高水準,親切貼心~有妳真好 XD

============ 香 港 好 近,電 影 只 能 看 一 半 ============

下了飛機先打給 Matty 報平安,她是我在港活動的緊急聯絡人
據說還在為了第二天的善糧行開會,作最後的確認
接著聯絡 KK 跟她確認明天集合的時間,她第一句話就是「阿,你回來啦!」 XD

不想搭快線的機長選擇搭巴士到酒店,路線很多,方便又快速
機長選的酒店離去年住的華登酒店其實不遠
拖著行李箱走在熱鬧(?)的銅鑼灣,機長很神奇的一下子就找到天橋旁的珀麗酒店

安置好行李之後已經八點多了,趕緊搭地鐵到油麻地跟 Christine 會合
好一陣子沒見到她了,穿著套裝的她儼然就是一個女強人的樣子
回到台灣之後才想起來忘了拍合照了

第一次吃煲仔飯,很特別的口感,跟常吃的燒味很不一樣
小小的店面擠滿了人,要吃還得排隊阿
謝謝 Christine 的招待 m(_ _)m

▼今天的晚餐:煲仔飯,香港的蚵仔煎忘了拍......
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飯後慢慢散步到旺角著名的女人街,忍不住買了一把造型雨傘,大小剛好適合放在手煞車的位子
打算回台後把原本車上的傘收到後行李箱

回到飯店已經快十二點了,機長看著旅遊書研究第二天要去哪玩
我第二天早上七點半要出現在荃灣,所以很認命的去洗澡睡覺

第一天就搞得自己很累~

2010年2月13日 星期六

長榮寰宇佳人系列開箱

感謝 Becky 趁出差之際,經歷了奇幻旅程還記得翻閱機上購物雜誌
於是今年的新年禮物就這樣入手了
在此特別鳴謝 m(_ _)m


寰宇佳人系列全套共四款
分別是:Nicole 空服員、Abby 助理事務長、Zoe 副事務長、Liz 事務長

▼外盒背面介紹
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▼外盒側面
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▼可以自由組合
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▼接下來介紹的是空服員 Nicole,強調的是待客如親
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▼Nicole、小孩、玩具熊、桂冠艙座椅、底板與側板,可以從路過的蟹老闆看出大概的大小
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▼玩具熊可以抱在手上
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▼情景模式
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▼桂冠艙座椅
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▼座椅背面也不馬虎
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▼助理事務長 Abby,想表達的是微笑用心
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▼還有餐車與一碗叉燒麵
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▼副事務長 Zoe,表示熱誠大方
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▼側板上還有機身編號 B-16712,查了一下發現是一架 777-300ER
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▼手上拿的是小籠包
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▼最後是事務長 Liz,呈現的是專業體貼
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▼多了一隻可以替換的右手
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▼機艙門一片XD
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▼可以選擇手持艙內電話
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▼或者是優雅得放在大腿上
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▼組合!
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可自由配置底板以及座艙內容的設計,大幅提高擺設的自由度與可玩性
塗裝很仔細,細部呈現的效果也都有不錯的水準
不管是個人收藏或者是辦公室擺設都很適合
入手價格也不高,值得推薦給大家

▼機上每購買一盒另外贈送一個鑰匙圈
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原圖請點這理

▼同場加映
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2010年1月26日 星期二

2009燒錢紀錄暨2010展望

既然被馬大師發現沒有po,那就按照往例來回顧一下去年把錢都花在哪了 XD

去年對我來說最大的事件應該是買車吧
本來買車的計畫沒有這麼早,但因為工作的需要,還是乖乖的把聘金準備好
所謂的五子登科,我也算是達成了其中的一項

來介紹我的二姨太吧
Mitsubishi Colt Plus 豪華型,09年六月生 ,烈焰紅
16氣門水冷直列4缸、排氣量1600 CC、112匹馬力
為增加行車穩定以及乘座舒適,加裝後拉桿以及四輪緩衝墊
自6/27牽車至12/31止,行駛里程 18,874公里(平均每天100公里)
最佳油耗紀錄:16.22 KM/L;平均油耗紀錄:13.33 KM/L


Rommel Railway Administration:
今年在車輛數以及路線長度沒有任何進展
反而是造景用的小車買了一些
今年希望能有一列新幹線編成


YCC AIRLINES:
2009年預計引進 5 架,實際引進 6 架,達成率 120%
這六架全都屬於亞洲地區的航空公司:國航三架、華航二架、新航一架
目前機隊總數 51 架
2010年度計畫採購 6 架,其中 3 架要全貨機
剛剛校閱機隊的時候發現,我居然只有 4 架貨機,真是太不應該了
(現有四架全貨機:華航744F巴黎航展彩繪、世界航空MD-11F、西北742F地球機、漢莎742F上海號)

本年新進機隊:機型/註冊編號/所屬公司/備註
A321-213 / B-6365 / Air China / 秀美四川-熊貓彩繪
A320-214 / B-2376 / Air China / 紫牡丹彩繪
A320-214 / B-2377 / Air China / 藍姆單彩繪
A300B4-622R / B-18502 / China Airlines / 標準塗裝
747-409 / B-18208 / China Airlines / 50週年彩繪
747-412 / 9V-SPQ / Singapore Airlines / 標準塗裝


3C:
這部份也是大有斬獲(毆)

換了全幅機之後,鏡頭的選擇顯得更為重要
原廠的 24-70/F2.8 當然是首選
不過價格昂貴(幾乎是機身的三分之二),而且學長的同款鏡頭送修
更是讓我無法下定決心購入
退而求其次,A09 似乎是不錯的選擇
原本只靠 50/F1.8 撐場面,TAMRON 28-75/F2.8 入手之後,便利性大幅提升
現在已經變成昂貴的機身蓋了(誤)

緊接著像著了魔似的,把 SB-900 也帶回家了,相隔不到一週(囧)
新神燈的體積比以往都來得大,將包包塞得鼓鼓的
最大的好處是不用再外掛第五電池盒,少一顆電池的重量

出訪香港之前,深怕原本的 8G 記憶卡不夠用
緊急添購了 SanDisk Extreme 16G CF 卡一張
後來事實證明加買這張卡是正確的決定
現在已經變成主力卡囉

再來,趁著在霧峰出差之便,在中華電信辦了行動上網
也"順便"抱了一台小筆電回家


LEGO:
Creator (創意)系列:
Cool Cars
Big Rig
Highway Transport

Pirates (海盜)系列:
Cannon Battle
Soldiers' Fort
Brickbeard's Bounty

新增顆粒數:3,054
新增人偶數:16
今年波斯王子和玩具總動員系列有出新的 set
感覺起來又是一個荷包大失血的坑阿~


2010年1月13日 星期三

小學弟

晚上送技師回香港

六點半從松山接到人之後,一路上沒什麼大塞車,只花了一個小時就很順利的到機場

在小紅梅櫃台,地勤姐姐怎麼敲鍵盤就是找不到訂位紀錄
後來用舊的訂位代碼才知道,旅行社沒有把明天的機票改成今天的 =_=|
地勤姐姐請示上級之後,確認可以改機票才鬆了一口氣
謝謝兩位漂亮的地勤姐姐大力幫忙 m(_ _)m

行李過輸送帶時,發現看X光機的是平常很照顧役男的學姊
戴著老花眼鏡,很專注的檢視X光機螢幕上顯示的畫面
這景象對我來說是再熟悉不過的了
雖然工作的關係很常跑機場,但總是沒再遇到過學姊,趕緊上前去打招呼
當學姐用她招牌的宏亮嗓音喊"小學弟",我感動得快哭出來了

即使一組的班不好上,但能夠跟學姊同一趴的班就感覺好很多
不會被凹作很多有的沒的事情
不會放你一個人去處理旅客的糾紛
可以融入我們的話題,其實學姐也是很飛遜的~

突然想起來
無良的機長常常扯著嗓子模仿學姐說話和走路 XD

2010年1月6日 星期三

今天很忙

早上七點接到電話
「小江,今天有沒有空去台中簽約?」
去年的最後一天,我代表公司出席拿下這個標
現在合約作好了,所以我去簽約也是很合理的
原本今天沒有外出的計畫,所以就答應了
本日行程:板橋-新店-豐原


先去板橋拿了大小章,在前往公司的路上接到一通電話
「小江,鳳林這邊出了一些狀況」
聽到這樣的開場白讓我皺了皺眉頭,事情一定不單純!

「歐洲的電纜線徑比較小,跟我們的接續材料尺寸有些不合
你聯絡一下製造商有沒有符合線徑尺寸的材料
如果有的話,你拿到材料之後直接飛花蓮,我在機場等你」
(註解一下,更換接續材料絕對比整條電纜抽換省本,而且快得多,
不然光是舊線拆除還有延放新線就不知道要幾天了)

『好,那我馬上打電話去安排』
本日行程:板橋-新店-桃園-花蓮 (咦,說好的台中呢?)


到了公司,開始打電話聯繫
問材料、問機票、問旅館
而且技師工作的時間同時還卡著北部這邊另外的工程
整個早上電話幾乎黏著耳朵
最誇張的是一邊用市話聯繫材料,同時用手機聯繫工地
居然還抽了空打了一張報價單去南投


最後確定沒有材料(不用去花蓮)、技師也建議要抽換電纜(看來要暫時停工了)
緊繃一早上的神經總算可以稍微放鬆,看看時間已經到中午了 @@
簡單的用過餐之後便驅車前往台中
本日行程:板橋-新店-豐原


簽約是很簡單的事,不過挺累人的
所有合約的正本、副本每.一.頁.都要蓋騎縫章,每一本都夭壽厚,大概只比辭海薄一點
公司之前有想要作一個蓋合約用的騎縫章(還是連續印章唷),不過一直都沒有作,現在嚐到苦果了
幸好抄件只要蓋契約以及封面,加上有受過蓋騎縫章的專業訓練
兩份正本、一份副本加上五份抄件,僅僅花了一個半小時就完成了
代價是握印章的右手超痛,翻頁的左手指紋快被紙磨平了


戲劇性的一天雖然累人,不過也不完全沒有好事
下班的尖峰時刻,國道一北上的楊梅、中壢、南崁、林口、重慶北各路段完.全.沒.有.塞.車.
開車這麼久以來第一次遇到耶~開心阿

2009年12月14日 星期一

no.18空島

星期三一大早出門,在西螺短暫停留後就殺到新營
除了拜訪台電長官之外,順便發送我們公司明年的桌曆
簡單的吃過午飯,趕著去楠梓
在大門換證時都還是午休時間(可見主管開車多快XD)
這還是我進公司以來第一次到南施處呢

結合變電所與辦公室的大樓,最近有愈來愈多新設或改建的變電所都採用這樣的設計
除了輸變電設備改屋內式比較美觀,還可以減少民眾抗爭的可能

看看時間還早,折返北上到路竹去看看我們最近在施工的變電所
這個案子比較趕,難得到高雄一趟總是要去現場關心一下的

到高雄市區已經四點多了,抓緊時間把今天得到的資訊整理一下
看沒幾封信就已經快六點了~得趕快出門
依照旅館人員的指引,順利找到捷運站,雖然我多走了一站......

第二次搭高捷,剛好遇到下課下班的時間
乘客以學生為大宗,還有少量的上班族
和北捷相比車廂雖然略微窄小,但乘坐的舒適度可是一流的
在美麗島站換車時,動線的設計突然有身在香港的錯覺

到了中央公園站,在鳳凰的導航之下,順利到達空島的門口

進門第一個看到的是傳說中的小鴨(貓)趴在櫥窗旁,警戒的眼神盯著對面車底下的小貓
一下子跑來跑去,一下子又跳上櫃台,很忙阿~

不大的店面卻佈滿創作人的心血
各有特色但放在一起並不衝突,這是一種很奇妙的感覺
二樓的展示空間略大一點,除了作品展示之外,牆上還多了很多幅畫
為了充分利用空間,樓梯間的牆面也掛滿了畫

回到一樓,開始討論晚餐的事情,最後決定去附近的忠孝夜市逛逛
結果晚餐吃了鮭魚炒飯一份、雞排一口(小鴨吃了不少)、五十嵐的八冰綠一杯

好飽~~
食量變小之後完全沒有戰力了 >"<

畢竟是在崛江商圈附近,晚上的客人不少
一批接著一批,學生居多,而且大多數都喜歡逗小鴨玩XD

舒服的沙發、昏黃的燈光,再加上輕柔的音樂,眼皮漸漸覺得沉重
鳳凰說那是很容易讓人睡著的座位 XD

晚上鳳凰送我回旅館前順道逛了光華夜市
只為了看傳說中老闆娘花俏的雨鞋 :p
還有早上就開始賣的紅豆餅,希望下次來高雄可以吃得到

在高雄的第一個晚上,拋開工作的煩惱
體驗了一個室內的創意市集

下回來高雄,除了洗車、喝咖啡,又多一個地方可以去了~

2009年11月3日 星期二

風很大的高速公路

這兩天除了變冷,風也變超大

昨天中午南下,剛過大溪就開始感覺到不對勁
先是左右搖晃、操作困難,方向盤抓不住,風切聲變大
車子感覺快被吹翻了,被迫減速慢行,從 110 降到 90 左右

好不容易撐到了西湖服務區吃午餐,剛停好車又是一陣陣的強風,整部車都在抖
有些路人死抓著樹不放,這畫面讓我想到颱風天記者的連線報導

到了台中更誇張,強風帶著黃沙,整片灰矇矇
遠方的台中電廠只能隱約看到幾支大煙囪,建築物無法辨識
這樣是要怎麼降落...阿不是,是要怎麼開車阿?

高速公路能不能像太平洋一樣加蓋阿?

大部分的轎車都開大燈+閃雙黃燈,減速靠右行駛
前後左右車距拉大,深怕有任何的突發狀況
好不容易熬到了霧峰,緊繃的心情才鬆懈下來
才不過短短兩百公里的路感覺像是開了北高來回一樣

第一次出差這麼抖,而且下禮拜還要再去一次 >"<